Импортирование китайских товаров в Россию позволяет выстраивать успешный бизнес и ставит новые вызовы перед логистикой. Стабильный спрос на китайскую продукцию требует надежной схемы доставки, включающей ряд последовательных этапов и различных форм перевозки. При этом помогают в таможенном оформлении такие компании, как на сайте sea-liner с отлаженным процессом организации ввоза товаров из Поднебесной. Их услуги позволяют снизить уровень расходов и не допустить возникновения ошибок.
Организационные особенности процесса
Доставка начинается с оформления заказа у китайского поставщика. Иногда логистические центры также оказывают помощь с поиском торговых партнеров, переводом средств и подписанием контрактов. После подготовки груза возможна подача специализированных контейнеров непосредственно на склад фирмы-отправителя. Такой контейнер подается под загрузку, и именно компания-перевозчик осуществляет ее. Далее контейнер забирается перевозчиком и доставляется до:
- морского судна;
- железнодорожного состава;
- грузового автомобиля;
- авиатранспорта.
Морская перевозка считается одной из самых экономичных при больших объемах, особенно при использовании контейнеров на 20 или же 40 футов. Железнодорожная доставка быстрее, подходит для срочных, но тяжелых грузов. Автомобильный транспорт дает гибкость по маршруту и используется для доставки до двери. Авиация применяется для дорогостоящих или скоропортящихся товаров, когда важна скорость.
Значение профессиональных услуг
На всех этапах логистической цепи могут быть оказаны дополнительные услуги. Среди них пользуется спросом сбор документации, оплата терминальных сборов, страхование груза. Грамотное таможенное сопровождение особенно важно, поскольку требует точного соблюдения законодательства РФ и корректного оформления деклараций. Ошибки могут привести к штрафам или задержкам.
После прибытия контейнера на территорию России он может быть принят на станции назначения, где происходит разгрузка или перегрузка на автотранспорт для перевоза в складские помещения получателя. Некоторые логистические организации практикуют подвоз «до двери», обеспечивая полное сопровождение груза от склада отправителя в Китае до конечного адреса в РФ. Нередко такие фирмы оказывают услуги сопровождения и аусторсинга ВЭД, что особенно значимо для среднего бизнеса, при нерегулярном импорте из КНР.
