В ДГТУ прошел седьмой научный семинар для организаций, которые исполнили муниципальные контакты ремонтов улично-дорожной сети города Ростов-на-Дону в этом году.
В мероприятии приняли участие первый заместитель главы Администрации города Владимир Иванов, директор МКУ ДИСОТИ Сергей Зубанов, декан факультета «Дорожно-транспортный» ДГТУ Артем Тиратурян, представитель компании «Газпромнефть-БМ», а также руководители компаний, участвующих в ремонте дорог.
С вступительным словом выступил первый заместитель главы Администрации города Владимир Иванов:
- Хотел поблагодарить за вашу работу в текущем году. Программа практически завершена, 95% от запланированного объема работ выполнено на сегодняшний день. Особо отмечу такие объекты как ул. Сарьяна, пр. Ворошиловский и ул. Текучева. Сейчас мы формируем программу на следующий год, и сразу отмечу, что критерии оценки выполненных работ в следующем году будут жестче, и объём самих работ будет больше.
В рамках семинара подвели итоги 2026 года в дорожной отрасли и озвучили результаты рейтинга дорожных организаций.
- В рейтинг попали 7 организаций. Это ООО «Строитель», ООО «ДРСУ- Дон», ООО «Межрегионторг» и ИП «Щелкунов», ООО «Ростовское ДСУ», ООО «РСУ» и ООО «Дорстрой», - отметил заместитель директора МКУ ДИСОТИ Максим Максименко. - Мы составили критерии оценки, из которых формируется рейтинг компании. Основным критерием, безусловно, является качество. Оно составляет 60% оценки. Культура производства и сроки выполнения работ - еще по 20% оценки. Итоговая оценка формируется по количеству набранных баллов по каждому критерию.
Согласно рейтингу, лучшей компанией в Ростове стала «ДРСУ-Дон». На втором месте «Межрегионторг», на третьем – ИП Щелкунов. Победителям вручили сувенирные «Дорожные пластины».
После официальной части перешли к теоретической: научные сотрудники ДГТУ совместно с представителями производства выступили с докладами о применяемых технологиях и материалов этого года, а также о планируемых нововведениях в следующем году.
Преподаватели ДГТУ осветили сразу несколько тем:
- эффективность использования «холодного ресайклинга» - метод регенерации;
- использование литых полимербитумных асфальтобетонных смесей;
- методы контроля и приемки при производстве дорожно-строительных работ.
Руководитель направления по развитию сервисов и механизации ООО «Газпромнефть-БМ» Павел Голубев в своем выступлении отметил преимущества использования битумной ленты и ответил на все поступившие вопросы от представителей дорожной сферы, в том числе по качеству продукции и нюансах применения данного материала.
