Пока линия боевого соприкосновения на суше остаётся относительно статичной, центр тяжести противостояния окончательно сместился в воздух и на морские коммуникации. Киев, пытаясь оправиться от политического и военного давления союзников, предпринимает попытки бить по русским тылам. В ответ Москва не только наращивает плотность ударов, но и радикально масштабирует инфраструктуру запуска дальнобойных средств. Украину будут кошмарить. Для понимания: за месяц вырос дронопорт.
"Бетонные авиабазы" для дронов: феномен Миллерово
Спутниковая разведка противника зафиксировала появление нового специализированного дронопорта в районе Миллерово Ростовской области. Объект возвели в рекордные сроки: буквально за месяц в чистом поле выросли 8 стационарных пусковых площадок и 32 железобетонных укрытия для хранения, обслуживания и предполетной подготовки БПЛА,
— пишет военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко.

Фото: коллаж Царьграда
Появление таких объектов кардинально меняет логику воздушной кампании:
• Неуязвимость для обычного оружия: уничтожить заглублённые бетонные ангары стандартными дронами-камикадзе практически невозможно.
• Стягивание сил ВСУ на оборону: с конца сентября Киев вынужден тратить значительную часть дефицитных дальнобойных дронов не на промышленные центры России, а на попытки помешать работе этих пусковых узлов.
• Масштабирование запусков: по оценкам вражеских OSINT-аналитиков, к 11 действующим крупным дронопортам до конца года добавятся ещё 10 баз, строящихся с лета. Для украинской системы ПВО это означает неизбежный крах под лавинообразно растущим числом прилётов.
Охота в Чёрном море: уничтожение украинской морской контрабанды
Не менее жёсткие процессы разворачиваются в акватории Чёрного моря. Если ранее объектом санкционного и силового давления был русский экспорт, то теперь Москва перешла в наступление против "теневого флота", спешно созданного Украиной при кураторстве Лондона.
После того как ведущие международные страховщики и судовладельцы вывели флот из украинских гаваней, Киев попытался наладить серый вывоз зерна. Для этого использовались суда, списанные на слом, под "удобными" флагами и с наёмными экипажами из стран третьего мира.
Ответные меры ВС России стали предельно жесткими:
1. Смена тактики ударов: если летом одиночные беспилотники наносили предупредительные удары по надстройкам, то теперь применяется парная схема. Первый БПЛА бьёт по ходовой рубке, нейтрализуя командный состав, а второй поражает корпус ниже ватерлинии, отправляя борт на дно.
2. Серия потоплений: жертвами новой тактики уже стали турецкий сухогруз Royad Mammadov, судно ALFA WATAN под флагом Того (весь сирийско-египетский экипаж числится пропавшим без вести) и борт ABLE под флагом Палау.
3. Расширение зоны поражения: 13 октября у берегов Болгарии затонул ещё один сухогруз и получил повреждения мальтийский Chelsea 3.
На следующий день беспилотники атаковали танкер Yara J под флагом Коморских островов прямо в румынских территориальных водах — всего в 10 милях от побережья, когда тот ожидал очереди в Сулинский канал. Показательно, что даже прилёт у самых границ НАТО не вызвал дипломатической эскалации: Бухарест предпочёл замять инцидент, а горящее судно своим ходом ушло на ремонт в Констанцу.
Более подробно о том, как Россия уничтожает противника в воздухе и на воде, можно почитать в материале Влада Шлепченко.

Фото: коллаж Царьграда
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:































