Торговый путь Парамоновых в Александровск-Грушевский
История династии Парамоновых берёт начало в казачьих традициях, которые они высоко чтили и берегли. Их предпринимательский путь ознаменовался торговлей мануфактурой в станице Нижне-Чирской (сегодня это территория Суровикинского района Волгоградской области, на берегу Цимлянского водохранилища) и вырос в одну из крупнейших промышленных империй России.
• Трофима Иванович Парамонов. Казак из станицы Нижне-Чирской, он организовал торговлю мануфактурой у себя на родине. Когда умер, его сыновья — Иван и Елпидифор — продолжили дело. Вплоть до 1865 года братья вели дела вместе, но потом младший, Елпидифор, женился и начал новое занятие — торговлю пшеницей. Дело оказалось прибыльным.
В те времена река Дон была главной транспортной артерией. Грузы и пассажиров перевозили суда крупнейшего в империи «Волго-Донского пароходного общества». Транспортировка зерна обходилась дорого, и Парамонов решил снизить расходы. Он воспользовался предложением итальянского купца и приобрёл пароход. Вместе они заказали в Калаче деревянные баржи — так появилась небольшая транспортная флотилия.
Но пришло время железных дорог. При деятельном участии Елпидифора на Дону построили линии «Царицын — Тихорецкая» и «Ростов — Поворино». Конкурирующее «Волго-Донское пароходное общество» стало терпеть убытки и постепенно разорилось. А мощная фирма «Торговый дом Елпидифор Парамонов и сыновья» скупила у разорившегося пароходства все донские суда. Это случилось в 1908 году.
В 1891 году Елпидифор задумался: а не заняться ли переработкой зерна, перевозимого его пароходами? У бывшего владельца, купца Посохова, он приобрёл паровую мельницу в Ростове. Она находилась в очень удобном для погрузок месте и после небольшого переоснащения стала перемалывать до ста тонн зерна в сутки. Через пять лет Парамонов построил другую, более мощную — с переработкой 130 тонн зерна в сутки.
Мукой Парамонов снабжал буквально всю Россию. Она расходилась и по суше, и по воде. К началу XX века Елпидифор Парамонов был промышленником мирового уровня. Его ростовская мельница вырабатывала в сутки около 600 тонн муки и по праву считалась второй по мощности в России. *Первой была паровая мельница Башкирова в Нижнем Новгороде.
Угольный поворот
В 1905 году фирма Парамоновых приобретает несколько угольных шахт близ Александровска-Грушевского. Первые годы они давали лишь три миллиона пудов каменного угля в год. Но Елпидифор продолжает оснащать шахты новейшим оборудованием из Германии — и добыча угля вырастает до двенадцати миллионов пудов. Уголь идёт в основном на промышленный Урал.
В 1907 году Николай Парамонов получает от отца подарок — антрацитовый рудник вблизи поселка Власовка, однако мало кто верил, что в руках молодого купца из этого выйдет что-то серьёзное.
Но Парамонов-младший пригласил профессора Санкт-Петербургского горного института Александра Скочинского и начал строительство шахты, которую назвал в честь отца — «Елпидифор» и открыл в 1911 году.
Сегодня эта именно она в истории Дона носит название «Глубокая»
#Парамоновы #Шахты #ПрошлоеБудущему
