Мост через Миус на трассе «Новороссия» расширят до 4 полос - DONTR.RU

Увеличить пропускную способность моста до 40 тысяч автомобилей в сутки. В Ростовской области на трассе «Новороссия» началась активная фаза ремонта мостового перекрытия через реку Миус. После завершения масштабной работы этот участок дороги будет оборудован двумя дополнительными полосами движения. С подробностями — Елизавета Праздничная.
По трассе колонной едут грузовики и легковушки, а работа не останавливается ни на минуту. Метр за метром специалисты возводят новый мост через реку Миус.
Степан Чибров, директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград: «В связи с увеличением трафика в соседние регионы возникла потребность увеличения пропускной способности автомобильной дороги. Также параллельно с ней ведём расширение искусственных сооружений на этом участке. Раньше мост у нас был двухполосным, сейчас ведётся уширение его до 4 полос с возможностью пропуска автомобильной дороги до 40 тыс. автомобилей в сутки».
Работу доверили надёжному ростовскому подрядчику. Именно он возводил крымский мост. Теперь через реку Миус соединяет Ростовскую область с Донецкой Народной Республикой и дальше ведет на полуостров. Приступили в мае, и вот уже второй этап из трёх пройден наполовину.
Леонид Руденко, начальник строительного участка: «Сооружаем уже основной мост, новый. У нас сооружено уже более половины опор, смонтированы два пролётных строения». «На данном этапе у нас сейчас задействовано более 100 человек в круглосуточном режиме, более 15 единиц различной техники, что нам позволяет укладываться в срок».
Это только 20% от всего объёма работ. Полностью завершить расширение моста планируют в октябре 2027-го года.
Всего их 5. Сначала специальным металлическим «забором» ограждают участок в реке. Выкачивают воду и в землю, на глубину 14 метров, вбивают сваи — 30 штук на одну опору. Дальше заливают фундамент, тело и кладут балки, создавая надёжное перекрытие. В готовом варианте конструкция выглядит так. Специалисты работают в двух направлениях и встретятся на середине моста. Это ускорит процесс. А за сроками здесь пристально следят. Идут даже с небольшим опережением. Этот этап работ планируют завершить к весне. Дальше останется положить асфальт, установить ограждения и освещение. К слову, здесь уже будут использовать инновационные технологии, но пока секреты не раскрывают. Сейчас же невооруженным глазом видно, что новая переправа выше. Это будут исправлять уже на самом последнем этапе.
С новым мостом река станет ещё более полноводной, а дорога в соседнюю ДНР и дальше в Крым — в разы быстрее, комфортнее и безопаснее.