В Ростове до конца июля планируют открыть специализированную площадку для большегрузов на 1-й Луговой, 44. Как сообщили в пресс-службе губернатора региона, на первом этапе будет организовано 50 машино-мест,
Всего на участке площадью 7,5 гектара собираются открыть 400 мест, а также обустроить санитарные зоны с душевыми и туалетами, а также точки питания. В полном объёме парковка заработает до конца года. Проект реализует частный инвестор.
Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь во время посещения стоянки поручил региональному минтрансу и Госавтоинспекции проработать новую схему движения и подготовить установку знаков, ограничивающих остановку вдоль Луговой. Кроме того, в планах — запуск электронной очереди для разгрузки, чтобы водители не скапливались у терминалов.
Власти уверены, что парковка сможет решить проблему хаотичных стоянок фур на улице Луговой — ключевой магистрали, связывающей левобережье с центром города и Ростовским транспортным кольцом. Именно здесь годами грузовики, везущие зерно и сельхозпродукцию в портовые терминалы, заполняли обочины, мешая движению и создавая неудобства жителям.
Напомним, что этот вопрос рассматривался ещё в 2015 году. Тогдашний глава администрации Ростова Сергей Горбань говорил, что опыт решили перенять у Новороссийска. Тогда желающих её построить так и не нашлось.
А больше года назад — в апреле 2023 года — этот вопрос был поднят снова. Но до реализации дело всё никак не доходило.
Добавим, что в 2024 году в Ростове приступили к созданию грузового каркаса. Фурам запретили въезжать в город в утренние и вечерние часы пик по 14 улицам, их проезд контролировали камерами.
Нововведения возмутили перевозчиков. Но они уверяли, что возмущены не штрафами, а тем, что камеры работают круглосуточно. Кроме этого, водителей большегрузов как раз возмущал тот факт, что для них не обустроена специализированная парковка, где они могли бы останавливаться на время запрета въезда в Ростов.
