«Донэнерго» внёс коррективы в график отключений света на текущей неделе. Ранее в компании заявляли, что в дни праздничных выходных в честь Дня России — с 12 по 15 июня работы на сети отменены, однако, согласно новому сообщению, электричество всё же отключат 14 и 15 июня.
Так, в субботу и в воскресенье с 8:00 до 17:00 электроэнергии не будет в домах по следующим улицам: Нагибина, 34-38, 40б; Тибетская; 1-я и 2-я Краснодонская; Пришкольная; Омская; Березовый; Виноградный; Рубиновый; Камчатский; Дунайский; Аральский; Чингарский; Кленовый; 1-й и 2-й Кольский; Дунайский; Артековский; Бугский; Памирский; Измаильский; Кутаисский; Автосборочный с 1-го по 6-й; Зерноградская; Скифская; Меотская.
Меж тем, часть жителей Ростова почти месяц, как остаётся без ещё одной коммунальной услуги — горячей воды. Сроки её подачи срывали и уже не раз. По последним даннмы, во все дома в Советском районе Ростова и в центре города горячую воду обещают вернуть до 23 июня. Напомним, её отключили ещё 13 мая для проведения для гидравлических испытаний, а вернуть обещали 7 июня.
Так, как сообщили в администрации Ростова, в Левенцовке горячая вода должна вернуться 12 июня, на улицах Ерёменко и Малиновского — 13 июня, на Максима Горького — 14 июня.
Чуть позже горячую воду обещают дать в домах на проспекте Коммунистический — устранить дефекты на теплосетях там планируют до 18 июня.
На улице 339-й Стрелковой дивизии горячую воду планируют восстановить до 23 июня.
Напомним, что в срок горячую воду в центре и Советском районе Ростова вернули в тысяче домов, но ещё более 300 многоэтажек оставались без неё.
Ранее в подобной ситуации оказались жители Ворошиловского, Октябрьского и Первомайского районов Ростова. Там срок отключения горячей воды тоже был сорван.
Дефекты при гидравлических испытаниях возникают из-за изношенности труб. По словам главы Ростова Александра Скрябина, износ некоторых коммунальных сетей достигает до 70%.
По прогнозу гендиректора «Лукойл-Ростовэнерго» Сергея Левченко, к 2034 году износ теплосетей Ростова может достигнуть 82%, если их продолжат ремонтировать в том же темпе: два километра в год при необходимых 20 километрах. По его словам, ситуацию можно исправить и сократить уровень износа до 40%, но для этого нужны 33,8 млрд рублей.
