«Кондиционеры работают»: итог проверки раскаленных ростовских автобусов

Ростовчане жалуются на водителей автобусов, которые выключают кондиционеры, экономя на топливе, и перевозят людей в раскаленных салонах. В городских пабликах периодически появляются даже фотографии. Например, автобус 78-го маршрута, температура в салоне - плюс 41. Департамент транспорта Ростова решил провести свой собственный мониторинг ситуации.
Охлаждать салон обязаны 865 ростовских автобуса. Но сегодня внимание департамента приковано к двум маршрутам. И чем прохладнее в салоне, тем теплее отношение к исполнителю договора. Конечно, генератор прохлады требует затраты топлива. И если его отключить, теоретически можно сэкономить. Хоть это и не законно.
Любой автобус - авто-спринтер, расстояния от остановки до остановки не велико. Вот и выходит холод наружу, который пытается изо всех сил подать кондиционер. Но пассажиры все равно рады разнице температур между знойной улицей и салоном.
«Когда наступает летнее время, в договоры включены требования, руководство увеличивает норму топлива. А это человеческий фактор, что водители выключают. С этим и боремся», - уверил начальник отдела общественного пассажирского транспорта департамента транспорта Ростова-на-Дону Александр Лисичкин.
Итог проверки - все автобусы которые оснащены кондиционерами, реально охлаждают салон. Все честно. Очень хочется, чтобы это было каждодневной практикой, а не результатом корпоративной связи водителей, когда первый увидел проверку и предупредил других.