В Ростовской области появится новая дорожно-строительная техника из Японии. Тяжелые машины давно зарекомендовали себя на российском рынке как одни из самых надежных. В этом году компания "Комацу" отметила юбилейные 45 лет работы в России.
В 1969 году в Союзе впервые появились японские экскаваторы и бульдозеры. На сегодняшний день каталог продукции - несколько десятков альбомных листов. На презентации, которую устроили для журналистов со всей страны, есть на что посмотреть - от мини-экскаватора до гигантского самосвала, грузоподъемность которого более 90 тонн. Эти громоздкие машины - быстрые и юркие. А их гидравлические возможности позволяют выполнять сложные задачи.
"Техника надежная, её качественно сделали. Можно выполнять достаточно тонкие операции, потому что все рычаги слушаются отлично", - рассказывает специалист учебного центра "Комацу СНГ" Дмитрий Семёнов.
По словам организаторов пресс-тура, завод в Ярославле уникален. Он один из немногих, где иностранная компания проводит полный цикл сборки. Производственная мощность - около 3 тысяч единиц техники в год. Готовая продукция в Ярославле не задерживается.
"Наибольшей популярностью в настоящее время пользуются экскаваторы весом от 10 до 40 тонн, а также бульдозеры. Недавно появилась хорошая новинка - бульдозер Д 65 Е-16", - говорит заместитель руководителя департамента продаж техники ЗАО "Инстройтехком центр" Сергей Бельский.
Экскаваторы, бульдозеры, дробилки, погрузчики и самосвалы - все это сейчас можно найти на Российском рынке под торговой маркой "Комацу". Эксперты уверены, что ассортимент, гибкая ценовая политика и дополнительные сервисы позволят компании удержать позицию лидера.
