События 71-летней давности накануне вспоминал Новочеркасск. 13 февраля 1943 года город был освобождён от фашистских захватчиков. Годовщине этого события было посвящено множество мероприятий. Одним из самых ярких стал автопробег по местам боевой славы.
Колонну возглавил бронетранспортёр с российским флагом и знаменем победы на борту. Участники, среди которых были ветераны, школьники, курсанты военных училищ, сделали несколько остановок для возложения цветов. Одним из таких памятных мест стало здание бывшей школы №17, на котором в день освобождения города было водружено красное знамя. Свой подарок освобожденному городу приготовил и новочеркасский электровозостроительный.
НЭВЗ - предприятие удивительное в том плане, что сочетает в себе неистребимую тягу к инновациям и консерватизм во всём, что не касается производственного процесса. Вот и нынешнее событие даже самим своим названием больше подошло бы к советской эпохе. "Трудовой подарок" - мало какой из современных заводов мог бы гордится таким свершением. НЭВЗ подготовил такой подарок к 71-й годовщине освобождения Новочеркасска от фашистских захватчиков. Электровоз 3ЭС5К, больше известный под именем "Ермак", пятисотый по счёту в своей серии. Юбилейный локомотив отныне будет носить на борту вот эту гордую надпись.
"Эта надпись на электровозе говорит о том, что традиции сильны, и мы верны этим традициям. Хочу заверить вас, что НЭВЗ и в дальнейшем будет ведущим предприятием в отросли, будет современным предприятием, выпускающим самые современные локомотивы", - отметил генеральный директор ООО "ПК "НЭВЗ" Сергей Подуст.
На вручение трудового подарка собрались сразу несколько поколений НЭВЗовцев. И те, кто только постигает азы электровозостроения, и те, чьими руками был создан подарочный "Ермак", и, естественно, ветераны производства, к которым у завода традиционно трепетное отношение. Символический ключ от локомотива вручал участник Великой Отечественной войны Алексей Клочков, 40 лет проработавший на новочеркасском электровозостроительном.
"Сейчас с удивлением смотрю на этот прекрасный завод, на этот прекрасный коллектив. Очень волнительно, вплоть до сердцебиения", - говорит ветеран Великой Отечественной войны Алексей Клочков.
Внуки ветеранов Великой победы постарались на славу - эта модификация электровоза переменного тока считается одной из самых мощных на российских железных дорогах. Благодаря дополнительной секции локомотив способен транспортировать сверхтяжёлые составы даже на участках пути со значительным уклоном.
Свои богатырские способности 3ЭС5К №500 сможет проявить уже в ближайшее время - сразу после торжественной церемонии электровоз, который можно узнать издалека, отправился в депо приписки на Забайкальскую железную дорогу.
