Стихийная парковка во дворах многоэтажных кварталов Ростова стала опасна для жизни

В Ростове возможно появится новый вид разметки. Специальные площадки планируют обустроить во дворах многоэтажек. Они должны упростить проезд пожарных машин к месту происшествия. Подробнее — текст сюжета «Вести. Дон»:
Время - утро любого рабочего дня, место - практически любой двор городской многоэтажной застройки, ситуация - игра в автомобильные шашки. Кое-как припарковавшись накануне вечером, утром жильцы пытаются разъехаться в узких местах. Обстановка малоприятная, а с точки зрения сотрудников спасательных служб ещё и опасная.
«Это, безусловно, халатность жильцов дома. Они оставляют автомобили, и тем самым преграждают проезд пожарной техники», - говорит старший инструктор ОНДиПР по Советскому району г. Ростова-на-Дону УНДиПР ГУ МЧС России по Ростовской области Евгений Михайличенко.
Пожарные чуть ли не ежедневно сталкиваются с такими случаями. В условиях города они должны прибыть на место происшествия в течение 10 минут с момента поступления сигнала тревоги. В это норматив они укладываются. Но вот другие нормы, которые от них не зависят, почти всегда нарушаются.
«Нормативная ширина проезда для пожарной техники от 3,5 до 6 метров, в зависимости от высоты здания. Также предусмотрен проезд либо с одной продольной стороны, либо с двух продольных сторон, тоже в зависимости от высоты», - говорит старший инженер ОНДиПР по г. Ростову на-Дону УНДиПР ГУ МЧС России по Ростовской области Роман Зозуля.
По факту ни о каких свободных проездах нет и речи. За примером ходить далеко не надо. Ростовская улица Извилистая, западный жилой массив. Машины жильцов припаркованы так плотно, что не только пожарной технике проехать, но и двум пешеходом сложно разойтись.
«Не обеспечен проезд пожарной техники с двух продольных сторон. Для жилых домов более 28 метров. Ну, здесь явное нарушение, дом 10-этажный. Да, здесь более 28 метров. Должен быть проезд пожарной техники шириной 4,2 метра. Тупиковые площадки должны заканчиваться разворотными площадками размерами 15 на 15 метров», - говорит старший инженер ОНДиПР по г. Ростову на-Дону УНДиПР ГУ МЧС России по Ростовской области Роман Зозуля.
Жильцы многоэтажек, которых в случае чего и предстоит спасать, в основном придерживаются принципа «пока гром не грянул». Для многих самый насущный вопрос не о возможности оставить свободными проезды, а о том, где оставить своё авто на ночь.
Принудительная эвакуация - не выход во время пожара, говорят спасатели. Они трогать чужие машины не вправе. Если подключать сотрудников ГАИ, на всё про всё уйдут не только драгоценные минуты, но и часы. За это время и весь дом может выгореть.
Выходом в этой ситуации могут быть выделенные места стоянки для пожарной техники. Пока в Ростове ими оборудованы далеко не все дворы. Но даже туда, где они имеются, спасателям зачастую приходится долго пробираться через лабиринт припаркованных машин. И даже если они проедут, не факт, что выделенное место с особой разметкой, пусть и под угрозой штрафа, не окажется уже занятым.