В этом году Государственной автомобильной инспекции МВД России исполняется 78 лет. Созданная в сложные и противоречивые 30-е годы в ответ на насущные потребности автомобилизации страны, она прошла нелегкий путь.
Ещё в 1918 году в Инструкции рабоче-крестьянской милиции значилось: «…Милиционер поддерживает на улицах своего поста свободное и безопасное движение». Эту проблему несколько лет решали в основном все постовые милиционеры страны. Автоинспекция как таковая, на первых порах (1919-1922гг.) была сугубо гражданской организацией – в лице подразделений транспортных отделов и коммунхозов местных органов, занимаясь лишь надзором за использованием автотранспорта, обеспечением его безаварийной работы. Первые шаги взросления ГАИ были трудными, главным образом, в связи с неопределенностью обязанностей, оргштатными издержками.
Официальной датой создания Государственной автомобильной инспекции в системе органов внутренних дел является 3 июля 1936 года. В этот день Совет Народных Комиссаров СССР постановлением № 1182 утверждает «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции СССР».
Для укомплектования новой милицейской службы широко использовали выпускников автодорожных институтов, а во главе Госавтоинспекций ставили опытных милицейских работников. В Ростове-на-Дону аппарат ГАИ Крайдортранса был передан в милицию в 1936 году. Его возглавил М.М. Персов, один из опытных работников ростовской милиции. Он руководил коллективом Госавтоинспекции до 1939 года.
Ранее, вопросами обеспечения уличного движения занимались ОРУДы, функционировавшие во всех крупных городах. В городе Ростове-на-Дону отряд регулирования уличного движения появился в 1935 году. В нем служил, ныне ветеран Великой Отечественной войны полковник милиции в отставке командир дивизиона ДПС Рыжков Юрий Иванович.
В течение первых же недель войны Госавтоинспекция перестроила свою деятельность на военный лад. Четверть личного состава милиции была мобилизована на строительство военных и других сооружений. Их место в подразделениях занимали женщины, так, начальником отделения по приёму экзаменов для получения водительских прав в г. Ростове-на-Дону стала Воейкова Людмила Николаевна. Спустя годы она стала первой женщиной подполковником милиции службы ГАИ. В послевоенные годы система ГАИ активно принимала участие в восстановлении разрушенного войной народного хозяйства. При этом не только был возобновлен довоенный круг деятельности и уровень работы Госавтоинспекции, но и заложены передовые для того времени правовые основы безопасности жизнедеятельности советского общества.
70-е годы прошли под знаком повсеместного усиления мер по обеспечению безопасности дорожного движения. Постановлением Совета Министров Российской Федерации образованы комиссии для установления причин ДТП, повлекших смерть людей, с целью принятия соответствующих мер. Создается Всероссийское добровольное общество автомотолюбителей (ВДОАМ), основная задача которого - профилактика аварийности среди индивидуальных владельцев. В Ростовской области такое общество было создано 23 февраля 1973 года.
В 70-е и 80-е годы начинает стабильно работать система пропаганды безопасности дорожного движения среди школьников и детей: проводятся Всесоюзные совещания-семинары по вопросам предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма, регулярно проходят Всесоюзные слеты юных инспекторов движения, Всероссийские соревнования юных велосипедистов «Безопасное колесо». В Ростовской области по инициативе начальника ОГАИ Первомайского района Звягина Анатолия Даниловича в 1974 году открывается один из первых автогородков. В 1978 году проводится первый Всесоюзный слёт ЮИД под руководством Шамариной Стеллы Христофоровны – майора милиции в отставке ныне ветераны службы ГАИ-ГИБДД, которая принимает активное участие в профилактических мероприятиях и ныне. Участница Межгосударственного слёта ЮИД в 2013 году, награждена почётной грамотой Министра внутренних дел В.А. Колокольцева в честь 40-летия образования отрядов юных инспекторов движения.
В обществе возрастает интерес к работе инспекторов ГАИ, они становятся примерами поведения для советского человека. В их числе Шульгин Михаил Алексеевич, обеспечивающий правопорядок и безопасность на Московской летней Олимпиаде в 1982 году, в последующем более 10 лет руководил Ростовским батальоном, полковник милиции в отставке. И сейчас свой опыт передаёт молодым сотрудникам.
15 июня 1998 года Указом Президента РФ № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» ГАИ переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения. Главная задача ГИБДД - защита законных прав и интересов участников дорожного движения.
Чеченская война стала одним из самых масштабных вооруженных конфликтов в новейшей истории. В составе первого сводного отряда Донской милиции, представлявшим личный состав Наурского временного отдела внутренних дел в Чеченской республике с ноября 1999 года, был майор милиции Юрий Вячеславович Дымов командир первого и единственного в то время блокпоста ДПС на территории Чеченской республики в период разгара контртеррористической операции по уничтожению бандформирований.
20 февраля 2006 года Постановлением Правительства № 100 утверждена Концепция Федеральной целевой программы по обеспечению безопасности дорожного движения на 2006-2012 гг. Целью программы стало сокращение числа погибших людей в ДТП. Для повышения правового сознания, проводится качественная подготовка водителей, в том числе по оказанию неотложной помощи. Аналогичные целевые программы принимаются во всех регионах Российской Федерации, в том числе в Ростовской области. Благодаря этой программе, на территории области заработали камеры фото-виде-фиксации и спутниковая система «ГЛОНАСС», открыто более 40 современных мобильных автогородков на базе общеобразовательных учреждений. Тяжесть последствий ДТП на территории области снизилась в 1,5 раза. Активно создаются и работают Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. С 2012 года Комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения Правительства Ростовской области руководит Губернатор Ростовской области Василий Юрьевич Голубев.
Нынешний год проходит под знаком «Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2011-2020 г.г.». Сегодня все мы являемся очевидцами и участниками одного из самых значимых и масштабных событий последнего времени - все мировое сообщество объединяет усилия, чтобы уменьшить число трагедий на дорогах.
Сегодня сотрудники ГИБДД используют в служебной деятельности самые современные технические средства, но главным в их работе по-прежнему остаются профессионализм и добросовестное отношение к делу. У донской Госавтоинспекции есть положительные результаты работы, которыми мы вправе гордиться – это итог слаженной и высококвалифицированной работы личного состава, ведь в каждом подразделении есть сотрудники, которые не жалея сил, здоровья и личного времени живут работой, преданы ей, и душой болеют за дело.
В день профессионального праздника поздравляем весь личный состав ГИБДД Ростовской области и желаем успехов в решении задач по обеспечению безопасности дорожного движения. Здоровья, счастья и благополучия!
Пресс-служба ГУ МВД России по Ростовской области
