Необходимость поиска альтернативных логистических цепочек диктуется проблемами с судоходством в Азовском море.
Отгрузка зерна в порту. Источник фото: Donnews.ru. Последние в свою очередь возникли в результате участившихся атак украинских дронов на гражданские грузовые суда в Азовском море. Как отмечает замгубернатора, министр сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области Анна Касьяненко, трудности с навигацией хоть и носят временный характер, тем не менее, способны поставить под вопрос стабильность отгрузки зерна нового урожая. Что недопустимо ни по экономическим, ни по социально-политическим соображениям. Особенно сейчас, на финише жатвы, когда обработано и обмолочено 90% всех посевных площадей.
«Сейчас наш главный приоритет — обеспечить стабильную отгрузку зерна нового урожая», — резюмировала А. Касьяненко на своей официальной странице «ВКонтакте».
Срочность ситуации понимают не только власти Ростовской области, где вопрос находится на контроле губернатора Юрия Слюсаря, но и в федеральном правительстве. На обоих уровнях ведется интенсивная работа по формированию новых зерновых маршрутов. Так, в федеральном центре планируют перенаправлять зерновые грузы из Ростовской области по железной дороге в порты Черного и Балтийского морей. Субсидии железной дороге по этому варианту составят около 10 млрд рублей, и правительство готово такую сумму выделить. Одновременно в Москве обсуждаются варианты нейтрализации угроз свободному судоходству в Азовском и Черном морях, создаваемых Украиной, Что является уже не только финансово-экономической, но и военно-политической проблемой.
По оценке специалистов-аграриев из Агрокомплекса им. Ткачева, выделение субсидий на перевозку зерна по железной дороге с последующей его перевалкой на суда способно снизить транспортные расходы селян. И тогда высвободившиеся средства они смогут пустить на подготовку к посевной.
А в донском минсельхозпроде отмечают, что ведомство сегодня поддерживает постоянную связь с руководителями хозяйств, зерноторговцами, транспортными компаниями и профильными федеральными структурами, чтобы добиться бесперебойной реализации донского урожая этого года. По оценке главы регионального министерства, общая задача всех заинтересованных ведомств — сделать всё возможное, чтобы «временные логистические сложности» не оказали решающего влияния на реализацию урожая, собранного донскими аграриями.
