Он является важнейшей частью Ростовского транспортного кольца (РТК).
Источник фото: правительство Ростовской области. Сегодня строительство кольца общей протяженностью 110 километров выполнено на 78%, а ряд участков Северного обхода реконструируется. После реконструкции их технические параметры будут подняты до уровня I категории. Для этого там прокладываются четыре полосы движения. Как сообщают в правительстве региона, строительная готовность одного из основных реконструируемых отрезков оценивается в 29%. Выполнить все намеченные работы по реконструкции планируется до конца 2027 года.
В рамках реализации проекта РТК уже построен 36-километровый обход Аксая на трассе М-4 «Дон». Завершены работы по строительству третьей очереди Северного обхода Ростова. Возведена связующая развязка с трассой Р-280 «Новороссия» и реконструирован Южный подъезд к Ростову.
Из уже построенных объектов, непосредственно входящих в состав «Северного радиуса», следует упомянуть мост через «Ростовское море» и три крупные транспортные развязки: у поселка Щепкин, на пересечении с автодорогой Ростов — Новошахтинск и близ СНТ «Гайдары». Одновременно сдан первый этап «Западной хорды», соединяющей северную часть РТК с Совхозной улицей в Ростове.
В настоящее время на повестке дня – строительство второго этапа «Западной хорды» протяженностью 7,5 км. Готов проект, получено благоприятное заключение экспертизы. Таким образом, основной вопрос – порядок финансирования.
Власти рассматривают вариант государственно-частного партнерства ГЧП и схему получения федеральных грантов и субсидий. Параллельно проект изучается на предмет оптимизации строительства в сторону снижения стоимости.
Проект создания РТК общей стоимостью 158 млрд рублей реализуется с целью полного вывода транзитного автотранспорта за пределы Ростова. Тем самым будут серьезно разгружены городские магистрали, улучшится состояние окружающей среды. А главное – будет образован логистический коридор в направлении Донбасса и Новороссии.
