Власти сочли ее концепцию устаревшей и не отвечающей времени.
С такой картиной придется подождать. Источник фото: "Известия". В итоге программа досрочно свернута. Что и констатирует постановление, подписанное врио донского губернатора Юрием Слюсарем.
Программа, предусматривающая развитие, а по сути – возрождение малой авиации на Дону, была принята еще в 2013 году. Согласно ей, до 2030 года предстояло модернизировать аэродромы в Белой Калитве, Волгодонске и Сальске и ввести особый юридический статус для земель под взлетно-посадочные полосы. Предполагалось также наладить подготовку кадров малой авиации и снизить ставки налога для владельцев легких воздушных судов.
Намеченные программой меры были нацелены на рост пассажиропотока. Ожидалось, что уже через пять лет с начала реализации программы он вырастет до 20 тыс. человек. Отдельно программой предусматривалось использование легкомоторного авиатранспорта для грузовых перевозок, борьбы с пожарами и сельхозработ.
Однако время и ситуация в стране и мире серьезно нарушили все эти планы. А с началом в феврале 2022 года специально военной операции на Украине сделали их выполнение фактически невозможным. Уже тогда по соображениям безопасности был закрыт главный донской аэропорт «Платов». Он, как и 10 остальных временно закрытых воздушных гаваней Юга России, не ведет прием и отправку воздушных судов уже три с лишним года.
Эти аэропорты, и в том числе «Платов», конечно, получают средства, позволяющие им поддерживать свою инфраструктуру в рабочем состоянии и содержать минимальный штат персонала. Но принимать сегодня самолеты местных воздушных авиалиний они по условиям безопасности не могут. Уже одно это обстоятельство ставит всю масштабную программу развития малой авиации на Дону на грань невыполнения.
Таким образом, сегодня в коренном пересмотре нуждается вся концепция развития малой авиации в Ростовской области. Чем властям и специалистам и предстоит заняться в ожидании возобновления работы «Платова» и других российских аэропортов. А пока вопросы модернизации местных аэродромов с повестки дня снимаются. Точнее откладываются до лучших времен. Как и все полеты малой авиации внутри регионов.
