АО «ФГК» за прошедший год перевез 162 млн тонн грузов

По итогам 2014 года АО «ФГК» перевез 162 миллиона тонн грузов или 2,52 миллиона в вагоноотправках. Об этом сообщается в пресс-релизе дочерней компании «РЖД». Перевезенный объем грузов за прошедший год превысил результаты деятельности перевозчика в 2013 на 8,3%.
За указанный период погружено 2,2 миллиона полувагонов, 159 тысяч крытых вагонов, 92 тысячи платформ, 89 тысяч цистерн и 1,2 тысячи прочих вагонов. Наибольший рост отмечен в сегменте перевозок в полувагонах собственности АО «ФГК»: в 2014 году перевезено 146 миллионов тонн (на 12,3 миллиона тонн больше, чем в 2013 году). В 1,4 раза увеличился объем перевозок грузов в цистернах – 5,6 миллионов тонн (в 2013 году – 4 миллиона тонн).
Общий грузооборот вагонов в самостоятельном управлении АО «ФГК» в отчетном периоде достиг 333,5 миллиарда ткм, что на 43,3 миллиарда ткм больше, чем в 2013 году.
Самым популярным грузом (58,4%) у перевозчика стал каменный уголь. Перевезенный объем которого составил 85,1 миллиона тонн. За ним идут минерально-строительные грузы - 23,7%. Еще меньше компания занималась перевозкой железной и марганцевой руды, которых было погружено 7,8 миллионов тонн, что в процентном соотношении составляет 5,4%.
За 2014 год доля АО «ФГК» на рынке перевозок грузов на сети российских железных дорог выросла на 1,2 п.п. по отношению к 2013 году и составила 11,7%, а по грузообороту – на 1,4 п.п. и достигла 15,0%.
«В 2014 году в результате комплекса проводимых мероприятий мы ускорили процесс предоставления вагона грузоотправителю, повысили эффективность логистических схем, что обеспечило привлечение к перевозке дополнительных объемов грузов и увеличение грузооборота по сравнению с 2013 годом, а также значительное улучшение показателей работы вагона, - отметил генеральный директор АО «ФГК» Виталий Евдокименко, - кроме того, развитие и укрепление сотрудничества с крупнейшими предприятиями угольной и металлургической промышленности позволило заключить ряд долгосрочных сервисных контрактов, гарантирующих стабильное грузопредъявление. Компания сохраняет лидирующие позиции на рынке оперирования железнодорожным подвижным составом».