Региональный оператор «ЭкоЦентр» усилил парк спецтехники. В Ростов-на-Дону пришли три новых отечественных мусоровоза с задней загрузкой от курганского производителя на базе МАЗ.
С 15 сентября они работают в тестовом режиме, в том числе в микрорайне Суворовском и на Военведе.
Главное отличие новой техники — коэффициент уплотнения. Если прежние машины брали 5–7 тонн, то эти — около 9.
- Для города, где объёмы мусора растут, это принципиально важно», - подчеркнул старший логист Ростовского филиала ООО «ЭкоЦентр» Кирилл Ручко.
Водитель нового автомобиля Дмитрий Дмитриченко в процессе эксплуатации отметил удобную конструкцию заднего борта - проще работать с подборами: мешки не приходится поднимать на высоту. Это ускоряет погрузку и позволяет охватить больше площадок за смену.
По информации регионального оператора, сейчас ежедневно на маршруты в Ростове выходит в среднем 176–178 единиц спецтехники. За неделю с 7 по 14 сентября вывезено почти 10 тысяч тонн ТКО и крупногабаритного мусора. Зачищено 897 участков от свалочных очагов — более 1 тысячи тонн мусора.
- Работа ведётся не только по вывозу. Маршруты пересматриваются в реальном времени, ситуация ежедневно мониторится, проводятся объезды проблемных площадок, обращения граждан отрабатываются по всем каналам. Отдельно отмечу: мы продолжаем поэтапно менять контейнеры. На площадке по адресу Тимошенко, 20 заменили два вышедших из строя бака. В ближайшее время работа по этому направлению будет продолжена, - прокомментировал заместитель директора Ростовского филиала ООО «ЭкоЦентр» Алексей Куртямов.
Маршруты корректируют под новые жилые комплексы — регоператор на связи с ТСЖ, управляющими компаниями и администрациями. Это помогает вовремя пересматривать графики.
Основное препятствие для своевременного вывоза — запаркованность и узкие проезды. Новая техника с задней загрузкой и высокой манёвренностью позволяет работать в стеснённых условиях городской застройки.
