
В России продолжается системная работа по инфраструктурному развитию регионов. В том числе реализуются проекты по модернизации дорожной сети. Так, в Ростовской области реконструируется участок трассы М-4 «Дон» с 933-го по 1024-й км. На сегодня его общая готовность составляет 42%, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Задача стройкомплекса страны – обеспечить комфортные условия для жизни граждан. Для её решения особое внимание уделяем расширению и обновлению дорожного каркаса страны. В связи с этим реализуем масштабные проекты. Например, в Ростовской области ведётся реконструкция одной из важнейших транспортных артерий в составе транспортного коридора “Север – Юг„, которая связывает центральные и южные регионы России. По этой дороге в том числе выполняются перевозки гуманитарных грузов для жителей приграничных и воссоединённых регионов. Речь идёт о протяжённом участке М-4 “Дон„ с 933-го по 1024-й км. Работы здесь идут полным ходом. На 36 км шестиполосной дороги выполнена укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на всю ширину проезжей части. На сегодня общая готовность объекта составляет 42%», – сказал Марат Хуснуллин.
Реконструкция проводится с учётом высокой транспортной нагрузки на трассу с сохранением числа полос в обоих направлениях движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, особое внимание уделяется обеспечению безопасного дорожного движения.

«Для исключения опасных пересечений транспортных потоков реконструируются съезды транспортных развязок в Красносулинском и Октябрьском районах. Параллельно в Каменском и Октябрьском районах строятся новые развязки. В общей сложности их готовность составляет порядка 20%. К тому же для повышения безопасности движения объект будет оснащён автоматизированной системой управления дорожным движением. Она позволит оперативно контролировать дорожную обстановку. Также для комфортных поездок автомобилистов в тёмное время суток планируется монтаж линий искусственного освещения, а вблизи населённых пунктов предусмотрена установка шумозащитных экранов», – отметил Вячеслав Петушенко.
Всего на объекте одновременно задействовано около 2 тысяч человек и более 600 единиц техники. Завершение работ планируется в 2027 году.
Реконструкция проводится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который реализуется по инициативе Президента. Мероприятия нацпроекта синхронизированы с народной программой партии «Единая Россия».








































