Сегодня, 6 мая, донская столица встретила поезд Победы. Состав, сформированный из исторических вагонов и паровозов, прибыл на станцию Ростов-Главный, чтобы поделиться с жителями и гостями города частичкой героического прошлого.
Каждый желающий смог увидеть уникальную экспозицию, воссоздающую атмосферу военного времени. Среди новых экспонатов, которые впервые были представлены в этом году, - легендарный грузовик «полуторка», зенитные орудия, мотоциклы с армейским вооружением и самоходная артиллерийская установка ИСУ-152 «Зверобой», грозное прозвище которой говорит само за себя.
Особое место занимают паровозы. Эр 739-99, участник Сталинградской битвы, до сих пор хранит на своей обшивке следы пуль и снарядов, а ФД-20 - «труженик тыла», перевозивший грузы в годы войны. Вагоны-теплушки, вагон-душ и вагон-салон дополняют картину, позволяя ощутить быт тех суровых лет.
Прибытие ретропоезда, ставшего важной частью ежегодной акции, посвященной Дню Победы, сопровождалось театрализованным представлением и выставкой.
Посетители выставки смогли ознакомиться с подвигами военнослужащих ЮВО в зоне проведения специальной военной операции (СВО), а также трофейными экспонатами БпЛА и стрелкового вооружения.
Поезд Победы, курсирующий перед 9 Мая по Северо-Кавказкой железной дороге, начал свой путь в 2010 году. За 16 лет он преодолел более 24 тысяч километров, посетил 50 станций и стал символом народной памяти.
Особую роль железных дорог в годы войны и важность сохранения памяти о великом подвиге советского народа отметила в своем выступлении заместитель губернатора - министр транспорта Ростовской области Алёна Беликова.
- Железные дороги всегда были становым хребтом нашей страны, а в годы Великой Отечественной войны они стали настоящими «артериями Победы». Сегодня, встречая поезд Победы, мы отдаем дань уважения труду и мужеству железнодорожников, которые, несмотря на все трудности, обеспечивали фронт и тыл. Эта память, запечатленная в каждом вагоне, в каждом следе от снаряда, бесценна, - подчеркнула она. - Поезд Победы дает нам действительно уникальную возможность увидеть своими глазами то, с чем пришлось бороться наши отцам, дедам и прадедам.
Но Победу приближали как на фронте, так и в тылу – на заводах, в научных лабораториях и исследовательских институтах. Подвиг каждого из тех, благодаря кому над Рейхстагом Алексей Берест и его товарищи подняли красное знамя, должен остаться в памяти уже наших детей и их внуков.
Поезд Победы не просто экспозиция, а живая связь времен, напоминание о героизме и стойкости советского народа. Ежегодно за время акции состав преодолевает более 1000 километров, делая остановки на ключевых станциях.
