Власти Ростова и области вновь высказались в пользу сохранения Парамоновских складов и благоустройства исторической набережной Дона

Власти Ростова и области вновь высказались в пользу сохранения Парамоновских складов и благоустройства исторической набережной Дона

Донской губернатор Юрий Слюсарь поручил создать рабочую группу для изучения проблемы Парамоновских складов и поиска ее решения. Будет также пересмотрена концепция благоустройства улицы Береговой.

Власти Ростова и области вновь высказались в пользу сохранения Парамоновских складов и благоустройства исторической набережной Дона Легендарные "Парамоны". Источник фото: "Яндекс. Карты".

Как известно, комплекс Парамоновских складов, являясь объектом культурного наследия федерального значения и одним из символов Ростова, пребывает сегодня в плачевном состоянии. Руины заливаются родниковыми водами, им грозят оползни, которые, по злой иронии, сдерживаются самими остатками складов. Так что, помимо всех прочих сложных проблем, надо будет обязательно решать и чисто инженерную задачу укрепления склонов высокого правого берега Дона.

Как отметил губернатор, сложность проблемы сохранения памятника, заключается также и в том, что строения складов расположены на федеральной земле. Кроме того, сами руины находятся в частной собственности. Их владелец – ростовская компания «Альянс-М». Разработка проекта реставрации памятника должна вестись с учетом этих обстоятельств.

В рабочую группу, которой предстоит заняться судьбой Парамоновских складов, должны войти представители общественности. А разработку проекта спасения объекта культурного наследия следует вести во взаимодействии с Росимуществом.

Парамоновские склады изначально представляли собой складской комплекс, построенный в XIX веке с использованием уникальной инженерной идеи. Ее авторы – инженеры Якунин и Шульман задействовали воду родников, пропитывающих склоны правого берега Дона, для поддержания необходимой для хранения зерна прохладной температуры внутри складских помещений. Для этого родниковая вода была пущена по специальным желобам.

В войну эта уникальная система была разрушена. При этом сами склады чудом уцелели и нынешний неприглядный вид обрели уже в безвременье 90-х годов. Оставшись бесхозными, старинные здания быстро превратились в руины. А вода из разрушенной системы охлаждения затопила ряд внутренних помещений, и долгое время это пространство использовалось как своего рода купальня.

Лакомое место в историческом центре Ростова привлекало и продолжает привлекать внимание различных дельцов. В проектах связанных с «Парамонами», недостатка не нет. В разное время предлагалось строить здесь то отели, то жилые высотки. И все без исключения проекты влекли за собой полное уничтожение объекта культурного наследия. Возможно, именно охранный статус «Парамонов» становился препятствием на пути этих варварских проектов.

Год назад власти и собствнник комплекса складов заключили соглашение, согласно которому «Альянс-М» обязался в течение 18 месяцев представить на согласование научно-проектную документацию по сохранению памятника. Однако пока никаких данных от профильного ведомства по этому вопросу не поступало.

Между тем в нынешнем году власти области и Ростова планируют вплотную заняться архитектурным обликом и благоустройством исторической набережной Дона. Как отметил губернатор, говоря о реставрации Парамоновских складов, пространство набережной, примыкающее к объекту культурного наследия, должно отличаться единым архитектурным стилем.

Прямо скажем: сделать это будет напросто. Сегодня на ростовской набережной в изобилии оставлены следы беспорядочных архитектурных упражнений последних 15 лет, и нельзя сказать, что они украсили собой парадный фасад южной столицы.

Так или иначе, а сейчас власти намечают обновить здание гостинцы «Якорь» и примыкающий к ней комплекс речного вокзала. Эти здания также являются объектами культурного значения. Разве что статус у них региональный, но это не суть важно. Ожидается, что работы здесь могут начаться в октябре.

На Казанской лестнице собираются смонтировать декоративную подсветку. Как заметил глава Ростова Александр Скрябин, аналогичную подсветку планируется оборудовать и на Ворошиловском мосту.

Историческая набережная Дона протянулась на более чем 2,4 километра. На всей этой ее протяженности обустроена причальная стенка, 80% которой нуждается в капитальном ремонте. Провести его своими силами город не может – как по финансовым, так и по юридическим причинам. Помочь решить проблему способно только федеральное финансирование.

Помимо благоустройства набережной, что в данных обстоятельствах само по себе достаточно хлопотное и дорогостоящее дело, городские власти решили взяться и за благоустройство участка, прилегающего Дону – от Большой Садовой улицы до Береговой. Известно, что благоустроить его намерены до середины ноября.

Как видим, планы большие и заслуживают только поддержки. Если они не останутся на бумаге, если будет найдено решение, которое положит конец бессистемной застройке набережной, одно это само по себе уже способно благотворно повлиять на судьбу любимых ростовчанами объектов в знаковом месте южной столицы.

Материалы по теме читайте здесь.

Источник: НВ газета

Топ

Лента новостей