Противогололедный реагент, от которого отказались в Москве, протестируют на улицах Ростова - DONTR.RU

Этой зимой коммунальные службы Ростова протестируют новый реагент против гололеда. Бишофит может стать альтернативой обычному песку, который оставляет грязь. Из чего он состоит, не испортит ли обувь и автомобили, не опасно ли это вещество для домашних питомцев и не пострадают ли растения? Мнения экспертов - в репортаже Елизаветы Волковой.
Красные «КамАЗы» как солдаты выстроились в ряд. Уборочная техника готова к работе на ростовских улицах. Вместо летних поливалок теперь бункеры для реагента. В этом году спасаться от гололедицы ростовские власти предлагают не песком на дорогах, как это было раньше, а бишофитом. Так называется раствор, который состоит из хлорида магния. Проще говоря - морской соли. Недоверчивые ростовчане к этому реактиву отнеслись с опаской.
Специалисты утверждают, что соль портит обувь, вызывает коррозию автомобилей, а на лапах животных оставляет химические ожоги. А еще вредит растениям и почве. Если бешофит попадет в землю, саженцы уже не спасти.
«К сожалению, для растений это критично, потому что вся эта соль, которая рассыпается по тротуарам, по автомобильным дорогам, она так или иначе может попасть в землю, там где произрастают растения. А это, естественно, вызовет накопление солей в почве и соответственно может привлечь к полной гибели растений», - говорит руководитель экспертно-консультационного центра Ботанического сада ЮФУ Антон Папков.
А еще бишофит забирает влагу из почвы. Даже самые стойкие деревья при попадании природного минерала через время могут засохнуть. Еще 20 лет назад, в 2005 году, московские власти отказались от бишофита из-за развития уродства растений. Сейчас в столице используют реагенты, которые не вредят живому - прошли научные исследования и одобрены экологами.
Оппоненты возражают. Такая соль продается в аптеках. Бишофитовые ванны помогают при заболеваниях нервной системы и опорно-двигательного аппарата. Но только при определенной дозировке. Химики, говорят, что речь идет о милиграммах. А чтобы покрыть все дорожное полотно реагентом, нужны десятки, а то и сотни килограммов хлорида магния.
«Чтобы льдом не покрывалось дорожное полотно для этого нужны граммы, килограммы. И здесь самое главное, чтобы после того, как растаял лед, водосточные, чтобы они уходили именно в водосток, чтобы он не попадали в почву», - говорит кандидат химических наук, доцент кафедры аналитической химии ЮФУ Александр Тягливый.
А это, говорят жители южной столицы, маловероятно. И напоминают: Ростов один из самых малообеспеченных ливневками город-миллионник. Сейчас активисты агитируют перенять опыт других городов, например Москвы. Где сегодня используют хлорид натрия - более щадящий состав соли - или мраморную крошку.