«Валдай» отправился в первый рейс из Азова в Старочеркасскую - DONTR.RU

Водные ракеты продолжают летать по Дону. Современный «Валдай» — наследник знаменитых советских судов на подводных крыльях — открыл сообщение со станицей Старочеркасской. Это значит, что путь до исторической жемчужины Дона теперь займет считанные минуты и подарит незабываемые ощущения полета над водой. Подробности — в сюжете Елизаветы Праздничной:
Рассекая волны, «Валдай» подходит к восемнадцатому причалу донской столицы, где красавца на подводных крыльях уже ожидают пассажиры. Впервые судно отправляется из Азова с остановкой в Ростове в станицу Старочеркасскую. Желающих прокатиться на «речной птице» много даже в конце сезона. Для кого-то это первый опыт, а кто-то вспоминает детство. Например Светлана сегодня отправляется в станицу с семьёй мужем и сыном. Вспоминает, как когда-то, ещё совсем девчонкой, со своими родителями.
Скоростное судно открывает пассажирам красоты Дона. Пейзажи за окном завораживают и оказывают настоящий успокаивающий эффект. Для горожан речное путешествие — как глоток свежего воздуха. «Валдай» идёт по Дону со скоростью 65 километров в час. По воде до казачьей стороны — рукой подать.
«Всего 35 минут в пути, и мы уже в точке назначения. «Валдай» впервые пришвартовался к новому понтонному причалу.«Рейс встречают караваем и казачьими песнями. Первых пассажиров речного скоростного транспорта здесь действительно ждали. Ведь это новая глава большой туристической истории Дона.
«Я думаю, что большое количество жителей Ростовской области пожелает посмотреть достопримечательности станицы Старочеркасской. В свете последних событий развития туризма на Дону. Обсуждали этот вопрос. И вот спустя буквально 3–4 недели мы видим здесь уже первый корабль, который пришел, первых пассажиров», — прокомментировал глава администрации Аксайского района Константин Доморовский.
Строительство этого понтона начали в конце сентября. За месяц, там, где раньше рос камыш, появилось место для швартовки двух речных красавцев — «Валдая» и «Метеора». Инженерное решение с использованием свай — это необходимая технология для здешних мест.
«В периоды подъёма и опускания уровня воды в Дону причал как плавучее средство просто поднимается и опускается на воде. Это разумная очень технология, единственная, наверное, возможная здесь», — генеральный директор организации-подрядчика Вячеслав Чертов.
Первый, тестовый запуск «Валдая» в станицу прошёл по плану. На борту больше тридцати человек. А вот билеты на выходные дни уже распроданы почти все. Сейчас организаторы перевозок анализируют пассажиропоток. Чтобы скорректировать расписание.
«Мы пробуем время, которое нам сегодня позволяет осуществлять действующее расписание и по наработке вот в течение ноября, к весне мы подготовим зимнее и летнее расписание», — рассказывает генеральный директор судоходной пассажирской компании «Дон» Герман Лопаткин.
Уже с субботы «Валдаи» будут ходить из Азова через Ростов в Старочеркасскую ежедневно. А если этот вид транспорта будет пользоваться спросом, то на маршрут могут запустить и «Метеор».