В России введут изменения при расчете утильсбора. Базовая ставка будет зависеть от типа и объема двигателя, а коэффициент — от мощности. Эксперты считают, что это приведет к удорожанию многих популярных автомобилей из Китая и Южной Кореи. Изменения хотели ввести уже с завтрашнего дня, но отложили до 1 декабря. А как вообще рассчитать правильно утильсбор и не дать мошенникам на этом заработать, выясняла Анастасия Дротянко.
У этой Тойоты - транзитные грузинские номера. Значит, в страну она въехала совсем недавно. Прежде чем владелец ощутит всю радость от своего нового приобретения, сотрудник таможни проверит авто на соответствие российским законам. Одна из главных деталей - цифры на адометре, по простому - пробег.
С данными в декларации сравнивается абсолютно всё: правильно ли указаны марка и модель машины, совпадает ли VIN-номер и комплектация. И это только первый шаг: после осмотра сотрудники таможни проверяют и оплату нужных пошлин. В среднем процедура занимает около пяти дней, а постконтроль за машиной длится ещё три года.
Таможня поможет не попасться на уловки мошенников. В зоне риска — желающие сэкономить. Чаще всего незнающие покупатели попадаются на одну из распространенных схем: фейковые объявления, где цена сильно ниже рыночной стоимости, или серые способы ввоза автомобилей.
Наталья Топчей, специалист по таможенному оформлению: «Такие транспортные средства ввозились с номерами Армении, при этом люди не уплачивали соответствующие налоги, штрафы, не оплачивали ОСАГО, ну и со всеми вытекающими последствиями».
Чтобы не попасться на уловки, нужно обязательно составить себе маршрутную карту и сверить ее с информацией на сайте Федеральной таможенной службы. Если не уверены в своих силах, можно обратиться к специалисту, который помогает с оформлением всех документов. Но и здесь нужно не прогадать и тщательно проверять добросовестность такого эксперта.
