О том, на какой стадии находится работа по упорядочению движение грузов в границах города, на пресс-брифинге в «Ростове официальном» рассказали директор Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Денис Водопьянов и заместитель директора Нарек Тамразян.
Год назад в Ростове ввели ограничения на передвижение большегрузов в центральной части города и определили двадцать две улицы, по которым проезд разрешен. Въезд в город также ограничен и по времени – в Ростов нельзя въезжать грузовикам в часы пик.В первое время после введения ограничений возникли проблемы со спецификой камер фото- видеофиксации. Это привело к массовым штрафам – камеры не различали машины, имевшие право на проезд в зоне ограничений. Сейчас в качестве временной меры решено увеличить максимально разрешенную массу грозовых автомобилей до 26 тонн в центральной части города на ряде улиц: ул. Станиславского, 10/11, ул. Текучева, 298, пр. Шолохова, 31/6а, пр. Театральный, 85, пр. Сиверса – съезд ул. Красноармейская, 16.
А вот по проспекту Ворошиловскому и Ворошиловскому мосту по прежнему автомобилям тяжелее 3.5 тонн ездить
нельзя. Сейчас в ПДД на федеральном уровне вносятся изменения, касающиеся транспортных средств более 26 тонн. С начала следующего года будет введена программа пропусков, в том числе и для таких машин. Это система навигации для любого грузового транспорта, которая после загрузки в нее характеристик (данные машины, адрес отправления и назначения), позволит выстроить разрешенный маршрут в зону ограничений. В случае отсутствия маршрута, предложит оформить пропуск. Программа для удобства ростовчан будет работать через Госуслуги.
Журналисты поинтересовались, когда будут работать отключенные в марте камеры видеофиксации в центральной части города:
- Их уже включили. Сейчас они работают в тестовом режиме: анализируется их возможность по фиксированию нарушителей свыше 26 тонн. До конца года, думаю, заработают в полной мере, мы об этом обязательно проинформируем общественность, - пояснил Денис Водопьянов.
