Сейчас здесь проводится работа по дополнительной оценке степени уязвимости объекта для удара вражеских беспилотников
Автовокзал "Центральный" в Ростове. Источник фото: vestikavkaza.ru. По ее результатам вокруг автовокзала будут установлены границы и конфигурация зон безопасности. Как сообщает издание «Ведомости Юг» со ссылкой на пресс-службу «Группы Агроком» – владельца этого инфраструктурного объекта, – в зависимости от величины и наличия таких зон будет определена номенклатура специальных технических средств противодействия дронам. Уровень защиты определят по мере установки границ зоны безопасности в рамках проведения проектных работ.
Таким образом, автовокзал «Центральный» выполняет требования федерального закона «О транспортной безопасности», а также вступившего в силу нынешней весной постановления федерального правительства № 588 «Об особенностях защиты от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных летательных аппаратов объектов транспортной инфраструктуры и (или) групп объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности».
В частности, для предотвращения беспилотных атак автовокзалы на Юге России могут быть оснащены растягивающимися улавливающими сетями. Так, на многих гражданских объектах критической инфраструктуры страны уже с успехом применяются антидроновые сети «Дарвин». Они используют особой тип плетения «паучий узел», позволяющий снизить силу удара беспилотника и уменьшить вероятность детонации переносимого дроном взрывного устройства.
Как уже сообщало «Наше время», автовокзал «Центральный» в Ростове запустили летом прошлого года. Проект, инвестиции в который превысили миллиард рублей, реализован на территории старого ростовского аэропорта «Группой Агроком».
