На месте реконструкции М-4 «Дон» ростовские археологи нашли погребения, которым 5 тысяч лет - DONTR.RU

Без малого 100 км трассы М-4 «Дон» расширят до шести полос. Участок, который проходит по территории трех районов - Каменского, Красносулинского и Октябрьского, а также двух городов будет реконструирован основательно - пропускная способность позволит сделать дорогу скоростной. Основным этапам такого преображения предшествуют археологические изыскания. Что уже нашли хранители истории - в репортаже Кристины Беззаботной.
Здесь вовсю кипит работа - бульдозер укладывает щебень, а грейдер - выравнивает поверхность будущей объездной дороги. Это - первый этап реконструкции одного из самых загруженных участков федеральной артерии - М-4 “Дон”. Дорога проходит через территории Каменского, Красносулинского и Октябрьского районов Ростовской области. Всего планируют обновить 92 километра трассы. На этом оживленном участке полностью заменят дорожное покрытие, перестроят все инженерные коммуникации, а главное - расширят проезжую часть до шести полос - по три в каждую сторону.
Такое решение поможет устранить “узкие места” и сократить время в пути, а также сделает дорогу более безопасной и комфортной. Строители трудятся над новым дорожным полотном, а всего в паре метров работают археологи. Таков порядок. Сначала идёт разведка - специалисты слой за слоем изучают содержимое земли. Историкам повезло - участок реконструкции трассы проходит через древнее захоронение. Кости и орудия быта скорее всего относятся к эпохе бронзового века.
«Ранние самые погребения, ямные, относятся примерно к рубежу третьего - второго тысячелетия до нашей эры. То есть им примерно 5 тысяч лет», - говорит начальник отдела полевых исследований “Энерготранспроект” Павел Морозов.
Находки в скором времени передадут в музеи Ростовской области. Археологические изыскания завершат к концу года, тогда строительство дороги пойдет быстрее. Впрочем, дорожные рабочие стараются сделать всё возможное, чтобы свести к минимуму неудобства для автомобилистов. Например, строят временные объездные дороги. Они позволят оставить движение - как и раньше - четырехполосным.
«На сегодняшний день у нас выполнено открытие 3-х объездных дорог, которые являются объездными для перепуска транзитного движения, чтобы перекрыть основной ход М-4 “Дон” на участках и приступать к реконструкции основного хода. На сегодняшний день переключили сегодня в 6 утра временную дорогу номер 10, обеспечили движение», - говорит начальник отдела реализации специальных проектов департамента строительства и реконструкции государственной компании “Российские автомобильные дороги” Евгений Медведев.
Параллельно строители занимаются ремонтом 20 сооружений, включая 4 путепровода. Реконструкцию должны закончить в рекордно короткие сроки - два с половиной года.