В Ростовской области на дежурство заступили группы экстренного реагирования МЧС. Это спасатели, которые к местам ЧП передвигаются на мотоциклах. Такие бригады крайне востребованы в жаркое время года, когда увеличивается риск пожаров, двухколёсный транспорт безоговорочно выигрывает и в скорости, и в манёвренности. Подробнее в сюжете «Вести. Дон».
Перед первым в этом году выездом инспектор-спасатель Евгений Бахтин проверяет укомплектованность своего мотоцикла. В багажных кофрах подручные средства на любой экстренный случай, сзади закреплён гидравлический инструмент и ранцевый огнетушитель. Ну и в обязательном порядке шлем — деталь экипировки, без которой не обходится ни один мотоциклист. Выезд из бокса под лучи весеннего солнца, пробный круг по двору пожарной части. Евгений, который всю зиму нёс службу, передвигаясь на большом спасательном автомобиле, безмерно рад, что пересаживается на два колеса. Команда тех, кто спешит на помощь, обгоняя время, снова в действии.
Тренировочный заезд после простоя в порядке вещей, а вот техобслуживание перед началом сезона проводить не обязательно. Они всегда, вне зависимости от времени года, содержат свои двухколёсные транспортные средства в идеальном порядке. Потому что в их случае работа сочетается с увлечением. Каждый из членов группы экстренного реагирования не просто умеет ездить на мотоцикле, у всех за плечами богатейший опыт. Пришли на службу либо из мотоспорта, либо из сообщества байкеров. У многих есть личные мотоциклы. Алексей Сидоренко с гордостью демонстрирует свой туристический внедорожник. В компании единомышленников исколесил на нём множество дорог.
Ростовский мотоотряд спасателей был создан в 2014-м году. Тогда на службу встали первые два мотоцикла. Постепенно группа экстренного реагирования росла, сейчас в её распоряжении восемь скоростных транспортных средств. Основная задача — прибыть на место происшествия раньше основных сил, оказать помощь там, где она требуется немедленно. Решающее значение имеет не только скорость, но и манёвренность. Мотоциклисту гораздо проще пробраться к месту происшествия, например, через автомобильную пробку. Или по пересечённой местности, непроходимой для автомобиля. За прошлый сезон отряд поднимали по боевой тревоге 263 раза. Чаще всего это были вызовы к месту ДТП или на пожар. В задачи группы входит и ежедневное дежурство — несколько раз в сутки подразделение отправляется в разведывательные рейды. Задача — мониторинг очагов возгорания при ландшафтных пожарах. Мотоспасатели, обнаружив задымление, в считанные минуты могут оказаться на месте и своими силами локализовать огонь.
Для ростовской мотогруппы экстренного реагирования настаёт напряжённый период. Им предстоит проехать тысячи километров, потушить сотни пожаров и спасти десятки жизней пострадавших в ДТП. Сезон дежурства спасателей на мотоциклах, стартовавший в начале апреля, продлится до первого ноября.
