В Азово-Донском бассейне внутренних водных путей открылась транзитная навигация-2025. Она ожидается маловодной. Сообщаем подробности.
Под марш «Славянки» танкер «Аура» прошлюзовался через камеру №2 Кочетовского гидроузла и проследовал на погрузку в порт Сызрань. Счастливого пути, безаварийной работы в навигацию 2025 года и традиционные семь футов под килем экипажу пожелали заместитель руководителя ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей» Андрей Лаврищев , коллектив гидроузла и студенты Института водного транспорта имени Г.Я.Седова.
- Водный путь в зоне ответственности администрации полностью готов к пропуску транзитного флота, - отметили в ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей». - Средства навигационного оборудования выставлены на штатные места. Выполнены тральные работы на площади 26,5 кв. км. За время зимнего судоремонта 2024-2025 годов отремонтировано 32 единицы флота, в том числе был выполнен: средний ремонт – 12 единиц, текущий ремонт – 20 единиц. За время ремонта произведено слипование 8 судов.
С целью поддержания безопасных условий судоходства в бассейне, в 2025 году планируется выполнить дноуглубительные работы на 23 лимитирующих участках водного пути в объёме около 888,2 тыс. м3.
Изыскательско-русловой партией планируется выполнить около 320 русловых съёмок. Отмечается также ,что в связи с аномально теплой и малоснежной зимой весеннее половодье 2025 года на реках Донского бассейна можно характеризовать как наиболее низкое. Навигация 2025 года ожидается маловодной.
Источник фото - пресс-релиз ФБУ «Администрация Азово-Донского
бассейна внутренних водных путей»
