Об этом рассказала глава города Александр Скрябин на встрече с представителями СМИ. Задачу - проработать вопрос организации грузового каркаса - перед городскими властями поставил врио губернатора РО Юрий Слюсарь.
Анализ дорожной ситуации по сравнению с таким же периодом прошлого года показал, что количество ДТП с участием грузового транспорта снизилось, а скорость общественно транспорта выросла.
Уменьшилось количество пробок. Во время уборки дорог спецтехнике не мешают припаркованные вдоль обочины грузовики.
- Грузовой каркас показал положительные результаты, поэтому нужно развивать его и дальше, но с учетом мнения водителей грузового транспорта, общественности. Сейчас он затрагивает 22 улицы, а в перспективе в него войдут 155 улиц, -сказал глава города.
Он отметил, что во всем мире большегрузами не развозят логистические грузы. Для этого строят логистические центры и используют малотоннажные машины. И развозят грузы не в час пик.
- Хотя некоторым и не нравится такой график работы, но нужно искать компромисс, - подчеркнул глава. - Мы, в свою очередь, предлагаем следующие компромиссные решения: сейчас мы взяли тайм-аут до 1 октября, когда камеры в центре города будут работать в тестовом режиме. За это время необходимо разработать систему, которая позволит фильтровать машины, отсеивая тех, что состоят в реестре и имеют право на проезд.
В настоящее время данные с камер напрямую попадают в федеральную сеть, и, соответственно, автоматически выписываются штрафы.
Городские власти планируют создать промежуточный элемент.
Также глава города поручил усилить информационную работу. На базе Центра ИТС открыта горячая линия для консультирования водителей большегрузов.
