Новочеркасский электровозостроительный завод передал РЖД семисотый “Ермак”. Локомотив с таким номером будет приписан к депо Карасук Западно-Сибирской железной дороги.
Первый электровоз 2ЭС5К сошел с конвейера донского завода более 20 лет назад. Технические решения позволили повысить в нем безопасность движения и облегчить условия труда локомотивных бригад.
Кроме того удалось снизить энергозатраты на перевозки и повысить использование сцепного веса. На сегодня “Ермаки” разной комплектации - самая массовая серия отечественных грузовых электровозов.
