В донской столице проводятся рейдовые мероприятия на пассажирском транспорте. У водителей проверяют наличие соответствующих документов и техническую исправность автобусов. Особое внимание уделяют соблюдению режима работы и отдыха и правилам перевозки пассажиров. Подробности в сюжете «Вести. Дон»:
10 утра. Западный въезд в донскую столицу. Развязка на пересечении Малиновского и Таганрогской. Особое внимание госавтоинспекторы сегодня уделяют автобусам. Проходит очередной рейд по их техническому оснащению. Первым под проверку попадает рейс, направляющийся в Ростов из Донецкой Народной Республики. Водителя врасплох не застали. По очереди он предоставляет все запрашиваемые справки и свидетельства. Несколько вопросов о маршруте и пожелание счастливого пути. Нарушений не выявлено. Очередной рейд сегодня проводят совместно с представителями минтранса и межрегионального территориального управления Ространснадзора по Южному федеральному округу. Главная цель — обеспечить качество и безопасность пассажирских перевозок.
«Нарушения опасны не только для водителей, но и для перевозчиков, которые допускают данные автобусы к осуществлению перевозок. Ответственность по КоАПу в виде штрафов, некоторые нарушения, некоторые не особо влияют на безопасность движения, есть и предупреждения. Шкала штрафов от 5 и до 300 тысяч даже доходит», — комментирует начальник отдела контроля работы предприятий транспорта министерства транспорта Ростовской области Александр Тоут.
В списке часто выявляемых неисправностей — проблемы с работой световых приборов, в том числе задних габаритных огней; также встречаются случаи несоответствия шин сезону. Большое внимание уделяют и показаниям тахографа.
«Наиболее опасным нарушением является нарушение водителем режима труда и отдыха. Как говорит статистика, уже в январе этого года ряд дорожно-транспортных происшествий произошло из-за того, что водитель управлял автобусом в утомленном состоянии и это привело к ДТП», — говорит заместитель начальника отдела технического надзора управления Госавтоинспекции Ростовской области Евгений Баранов.
Пока берем интервью, правоохранители продолжают работу. Останавливают еще один автобус. И снова — никаких нареканий. А вот если бы госавтоинспектор заподозрил неисправности, транспорт проверили бы прямо здесь — на месте проведения рейда дежурит передвижной пост технического контроля. В нем есть все необходимые приборы для диагностики. Прибор нужен для того, чтобы проверять исправность рулевого направления. Если есть проблемы, будут санкции — это штраф в размере 500 рублей и задержание транспортного средства до устранения неполадок. А вот этот инструмент, например, помогает проверить герметичность тормозной системы. Пока же все эти средства не понадобились. Техпроблем общественного транспорта в ходе рейда выявлено не было, за исключением одного и то, по словам госавтоинспекторов, незначительного.
«Рейс Чалтырь-Ростов. Водитель установил шторку сам на боковое стекло переднее, которая закрывает обзор с места водителя. Это является нарушением статья 12 часть 1 перечень тех неисправностей. Составлен материал, водитель будет привлечен за данное нарушение, штраф там не большой», — рассказывает государственный инспектор отдела технического надзора управления Госавтоинспекции Ростовской области Александр Новиков.
Такой результат масштабной проверки наглядно показывает большинство водителей и сотрудников транспортных компаний добросовестные работники, которые заботятся, как о здоровье техники, так и пассажиров.
