В ФКУ «Ространсмодернизация» сообщили о ситуации на объектах Багаевского гидроузла, строительство которых идет сейчас на реке Дон.
Строительная готовность судоходного канала на данный момент составляет 76 процентов, водосбросной плотины – 72, рыбоходно-нерестового канала – 81 процент.
В третьем квартале забетонировано более 51 000 м3 конструкций основных массивных объектов - водосбросной плотины и судоходного шлюза, в том числе в сентябре выполнено 13 000 м3.
Общий объем уложенного бетона с начала строительства составил 245 000 м3, что составляет 87 процентов от проектного объема первого пускового комплекса.
Продолжается изготовление и поставка на объект крупных элементов гидромеханического оборудования. 1230,8 тонн элементов было поставлено на стройплощадку в 3-ем квартале (в сентябре -776,6 тонн).
В ФКУ «Ространсмодернизация» сообщили также о том, что одновременно с поставкой оборудования выполняется его монтаж: установлено 100 процентов от общего количества затворов головного регулятора рыбоходно-нерестового канала, завершен монтаж козлового крана, ведется монтаж закладных деталей водопропускной плотины - смонтированы 10 марок основного затвора (всего их 24).
На левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служебного жилья (32 дома) в поселке эксплуатационников. Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны. На строительной площадке задействовано 2151 человек и 195 единиц техники.
Бетонирование всех конструкций в рамках первого пускового комплекса предстоит завершить в 2024 году, а монтаж оборудования на этих конструкциях – в первом квартале 2025 года. Для непрерывного обеспечения стройки бетоном на площадке работают три бетонных завода.
Напомним, что Багаевский гидроузел – крупнейший инфраструктурный проект не только для Ростовской области, но для всей России. Как ожидается, в результате реализации проекта повысится транспортная доступность реки Дон и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса. Инициаторы проекта уверяют, что будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону, решится проблема обмеления Дона.
Здесь можно ознакомиться с материалами рубрики «Багаевский гидроузел. «Наше время», которая открылась в 2013 году.
Источник фото: сайт правительства РО
