Строительство аэропортового комплекса и всей инфраструктуры должно быть закончено к Чемпионату мира по футболу 2018 года. К этому же событию приурочен и ввод в строй нового Ворошиловского моста.
И вот тут всё пошло не по плану. Ранее думали закрыть старый мост только в следующем году, после возведения дублёра. Но как выяснилось, эксплуатировать переправу крайне опасно.
Ворошиловский мост закроют для автомобильного транспорта и пешеходов в ночь с пятницы на субботу - в 00:00 часов 15 февраля по нему пройдёт последний автомобиль.
Решение о закрытии было принято на основании заключения института "Проект МостРеконструкция". Случилось это вскоре после проведённого обследования - выявлен так называемый рост неупругих деформаций. Иными словами, провисание консолей пролётных строений происходит всё увеличивающимися темпами - если раньше на 5-7 мм в месяц, то сейчас на 35 мм. В итоге мост прогнулся на целых 63 сантиметра. Дальнейшую его эксплуатацию признали опасной.
"В конструкциях произошли те деформации, которые вызывают опасения. Мост в критической ситуации может обрушится даже под собственным весом. Поэтому мы настаивали на закрытии движения. Главное для нас - безопасность граждан и транспорта, который пересекает данный мост", - прокомментировал представитель ООО "Институт"ПроектмостРеконструкция", главный инженер проекта Михаил Хуртов.
В связи с закрытием моста будет изменена схема организации дорожного движения.
"Переулок Братский мы переведём в одностороннее движение только в северном направлении. Второе изменение коснётся транспортной развязки в районе южного подъезда к городу - он будет переведён в одностороннее движение, чтобы трафик двухполосный с южного направления перевести в две полосы и направить его на Темерницкий мост. Третье изменение произойдёт в районе Гвардейской площади, которая работает в двустороннем движении, он будет также переведён в одностороннее движение для того, чтобы дать возможность при спуске с Темерницкого моста выехать на Гвардейскую площадь", - рассказал заместитель главы администрации Ростова-на-Дону по транспорту и дорожному хозяйству Владислав Максименко.
Ворошиловский мост в 2007 году из-за выявленных дефектов уже экстренно закрывали. При плановом осмотре обнаружили трещину и обрыв арматуры. Путепровод укрепили, и тогда же речь зашла о крупномасштабной реконструкции. В неё по плану входил демонтаж старого моста, но начаться он должен был не раньше апреля 2015 года. Нынешняя аварийная ситуация внесла в этот план свои коррективы.
Возможны два исхода. Либо старый мост признают ремонтопригодным и после укрепления откроют вплоть до планового демонтажа. Либо его закроют навсегда и начнут разбирать в ближайшее время. Окончательное решение будет принято после очередного этапа мониторинга 25 февраля.
В любом случае, уверяют строители, на сроки сдачи объекта в эксплуатацию это не повлияет. Новый шестиполюсный Ворошиловский мост должен открыться в середине 2017 года.
