На речных просторах Волгоградской и Ростовской областей после зимнего перерыва стартовала навигация. Этого события с нетерпением ждали на Волго-Донском канале. Открытию очередного сезона здесь предшествовала огромная работа по ремонту и реконструкции шлюзов и судов.
Гладь Волгоградского водохранилища сутки назад вскрылась ото льда. Караван сухогрузов, причаливших к шлюзам, виден за несколько километров. На канале совсем скоро начнется весенняя навигация.
Лучшей погоды для открытия навигации-2014, пожалуй, и не придумаешь. Ни снега, ни дождя, ни тумана, а значит, отличная видимость и попутный волжский ветер.
Всего 20 минут требуется сухогрузу "Профессор Рыжов", чтобы покинуть бескрайнюю акваторию водохранилища и войти в шлюзовую камеру. Еще 10 минут, чтобы преодолеть первый каскад - и судно уже во втором. Палубу украшают праздничные флаги. Так бывает только один раз в год. Сегодня именно тот случай. На экипаж судна возложена почетная миссия. Они первыми в этом сезоне проходят сквозь водные ворота самого длинного канала в Европе.
"Мы досрочно открываем навигацию. Прошедшая навигация 2013 года была очень напряженной, а ВДСК было перевезено рекордное количество грузов. Во всей истории современной России это второй результат за всю работу ВДСК. Остался не побитым рекорд только 1983", - отмечает руководитель ФБУ "Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей" Олег Шахмарданов.
Навигации предшествовала большая подготовительная работа: ремонтировались шлюзы, приводились в порядок суда. В течение месяца весь подвижной состав пароходства (а это более 200 кораблей) должны выйти на линию.
"Я хочу сказать, что зимний судоремонт находится в окончательной стадии, уже идет подготовка судов к навигации. Проведена большая работа по обучению экипажей", - рассказал технический директор Волжского пароходства Юрий Беляевский.
Основной маршрут следования - Черное море. По водной артерии преимущественно везут нефтепродукты, металл, песок. Сухогруз "Профессор Рыжов" прямо из волгоградского гидроузла отправится в порты, находящиеся в дельте Волги. Там баржу загрузят серой. И затем она отравится обратно вверх по течению - в Саратов.
Полный выпуск тележурнала "Вести. Юг" вы можете посмотреть на этой странице.
