В соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 года №273 «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами» обязательному оснащению средствами контроля режима труда и отдыха водителей подлежат следующие категории и виды транспорта:
- автобусы категорий М2, М3, используемые для перевозки пассажиров должны быть оснащены тахографами до 1 апреля 2014 года.
- транспортные средства категорий N2, N3, используемые для перевозки опасных грузов – до 1 апреля 2014 года;
- транспортные средства категории N3 с полной массой свыше 15 тонн (за исключением транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов), предназначенные для междугородных перевозок – до 1 июля 2014 года;
- транспортные средства категории N3 (за исключением транспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенные для междугородных перевозок), используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным – до 1 сентября 2014 года;
- транспортные средства категории N2, используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным – до 1 апреля 2015 года;
- транспортные средства категорий N2, N3, M2 и M3, оснащённые организациями-изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 года техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 года) – до 1 января 2018 года;
- транспортные средства категории N2, N3, M2 и M3,оснащенные мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств, утверждённого постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 года № 720 - до 1 января 2018 года.
за исключением:
- транспортных средств категории M2, M3, осуществляющих городские и пригородные регулярные перевозки в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждёнными постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 года № 112;
- транспортных средств, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на автотранспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок грузов и пассажиров (приказ Минтранса России от 22 ноября 2004 года № 36 «Об утверждении форм бланков лицензий, лицензионных карточек, удостоверений допуска и карточек допуска»), оснащаемых контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 года);
- пассажирских и грузовых троллейбусов;
- автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов и транспортных средств, оснащённых кранами-манипуляторами, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных средств для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортных средств, оснащённых подъёмниками с рабочими платформами, медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, самоходных сельскохозяйственных машин, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий;
- транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;
- транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;
- транспортных средств, зарегистрированных органами, исполняющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;
- транспортных средств, включённых в перечень видов и категорий колёсных транспортных средств, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается, утверждённый постановлением Правительства РФ от 30 августа 2012 № 870 «Об утилизационном сборе в отношении колёсных транспортных средств»;
- находящихся в эксплуатации автобусов с числом мест более 20 и грузовых автотранспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных и международных перевозок, оснащённых до 8 ноября 2013 года при изготовлении тахографами в соответствии с постановлением Правительства РФ от 03 августа 1996 года № 922 «О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом».
Необходимость осуществления контроля за режимом труда и отдых водителей транспортных средств регламентируется:
Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
Федеральным законом от 14 июня 2012 года № 78-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в связи с принятием Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причинённого при перевозках пассажиров метрополитеном»
Техническим регламентом о безопасности колёсных транспортных средств, утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года № 720
Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 декабря 2013 года № 470 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 года № 36».
