Проверку качества реализации проектов, которая прошла на предприятии, провели первый заместитель гендиректора ТМХ Александр Морозов, заместитель генерального директора Артем Леденев и гендиректор ООО «ТМХ-Электротех» Владимир Прокофьев.
Идет проверка реализации инвестпроектов. Источник фото: отдел по внешним связям и стратегическим коммуникациям ООО «ТМХ-Электротех». Результат проверки: руководство «Трансмашхолдинга» (ТМХ), в чью структуру входит новочеркасское предприятие, высоко оценивает реализацию инвестиционных проектов, которые реализуются в ООО «ТМХ-Электротех» с привлечением ресурсов Фонда развития промышленности (ФРП). Как известно, «ТМХ-Электротех» производит тяговые электродвигатели, генераторы и агрегаты для подвижного состава, выпускаемого на производственных площадках холдинга.
С 2022 года на предприятии успешно реализуются два масштабных проекта по созданию и развитию производства новейших электрических машин для локомотивов, поездов метро и моторвагонного подвижного состава. Финансирование осуществляется как за счет собственных средств, так и с привлечением целевых займов Фонда развития промышленности. На развитие производства направлено 6,6 млрд. рублей.
В рамках реализации этих проектов в «ТМХ-Электротех» на 20000 м? увеличены производственные площади. Это стало возможным за счет строительства нового цеха сборки электрических машин №1 и частичной реконструкции действующих цехов. В результате введено в эксплуатацию 38 позиций оборудования.
Завершить все работы планируется в 2027 году. Тогда предприятие сможет нарастить производственные мощности для выпуска тяговых электродвигателей для современных локомотивов. Рост – на 35%, или до 5,7 тысячи единиц в год. Будет также освоен и увеличен до 2700 единиц годовой выпуск тяговых электродвигателей для электропоездов, серийных и перспективных вагонов метро.
В рамках реализации инвестпроектов с привлечением финансирования ФРП «ТМХ-Электротех» запустил в серийное производство тяговые асинхронные электродвигатели четырех новых типов. В том числе и такие, что ранее не имели аналогов в России.
Среди них – двигатели ДТА-380У1, предназначенные для современных электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», электродвигатели ДТА-200Т для новейших маневровых тепловозов ТЭМ23, а также электродвигатели ДТА-170, устанавливаемые в вагонах метро, и ДТА-125, используемые на маневровых гибридных контактно-аккумуляторных электровозах постоянного тока ЭМКА2. В настоящий момент испытания проходят опытные образцы еще трех модификаций тяговых электродвигателей.
«ТМХ-Электротех» стремится создать и расширить собственное производство электрических машин. Это, помимо прочего, делается для обеспечения железнодорожного машиностроения отечественными комплектующими в рамках внутрихолдинговой кооперации и сохранения устойчивого функционирования и развития производственных систем в стране. В настоящий момент новочеркасское предприятие изготавливает 26 типов электрических машин и продолжает освоение новой техники.
