На заседании Морского совета региона под председательством донского губернатора Юрия Слюсаря было решено завершить перенос всех портовых мощностей в Заречную промзону к концу 2028 года.
Схема Ростовского универсального порта на левом берегу Дона. Источник фото: телеграм-канал Ю. Слюсаря. Сообщая об этом, Ю. Слюсарь указывает, что объем инвестиций в проект обустройства Ростовского порта на новом месте составит 4 млрд рублей. Из них 1,15 млрд готов вложить в перенос портовой инфраструктуры непосредственно Ростовский порт.
Сам проект – двухэтапный. Первый этап предусматривает создание до весны наступающего года проекта береговой части порта. Она будет включать в себя транспортно-логистический комплекс, железнодорожные пути и склады.
В ходе второго этапа предстоит построить причальную стенку протяженностью 700 погонных метров и завершить весь остальной комплекс работ по созданию складов, оборудованию грузовых площадок площадью почти 43 тыс. м? и прокладке 3,8 тыс. погонных метров железнодорожных путей. Кроме того, в Заречной промзоне будет создан пограничный пункт пропуска. Все эти работы предусматривается провести до конца 2028 года.
Как отметил губернатор, «работа предстоит колоссальная: проектирование, экспертизы, согласования, решение транспортных вопросов» При этом необходимо соблюсти баланс между экономикой, экологией и интересами ростовчан. Пути решения этих задач, по словам Ю. Слюсаря, власть и проектировщики будут искать совместно с общественностью и инвесторами.
Ю. Слюсарь убежден: вопрос переноса порта из центральной части Ростова назрел. Это та самая мера, что поможет разгрузить центр Ростова от большегрузного автотранспорта и даст возможность продлить ростовскую набережную. Сам же Ростовский порт сможет повысить свою пропускную способность и стать по-настоящему современным портовым хабом.
Напомним, что работы по переносу первого грузового района Ростовского порта на левый берег Дона стартовали еще в 2022 году Их планировали завершить в феврале – марте 2026 года. Позже срок отодвинули до конца 2027 года. Теперь же речь идет о конце 2028 года.
О необходимости переноса Ростовского порта говорят уже добрых два десятка лет. Именно в ту пору родился проект Ростовского универсального порта. Время от времени тема создания портовых мощностей в Заречной промзоне то затихала, то возникала вновь. Похоже, сегодня мы наблюдает очередной всплеск интереса к универсальному порту. Ведь тот проект, что предстоит реализовать в ближайшие три года, по существу, очень близок к той давней идее.
Материалы по теме читайте здесь.
