Ростовская область, 20 ноября 2025. Телеканал «ДОН 24». Первое чтение проекта бюджета на ближайшую трехлетку – это своеобразный каркас, который формируют из приоритетов. Так, главной остается социальная сфера – это две трети всех средств. Сюда входят поддержка семей с детьми, участников спецоперации и их родных, здравоохранение, образование, обеспечение стабильной работы бюджетной сферы.

Александр Ищенко, председатель Законодательного собрания Ростовской области:
«Например, так называемый совокупный детский бюджет на 2026 год запланирован с ростом на 16% по сравнению с первым чтением 2025 года. Это расходы на медицинское обеспечение наших детей, на воспитание, образование».
Еще одно правило формирования областного бюджета – поддержка муниципальных образований. На развитие городов, районов и поселений Дона предусматривают 45% средств.
Александр Ищенко, председатель Законодательного собрания Ростовской области:
«Мы с вами видим одновременное увеличение собственной налоговой базы городов, районов и поселений и сохранение на прежнем уровне объема дотаций, которые поступают городам, районам и поселениям из областного бюджета».
На заседании также в первом чтении приняли бюджет территориального фонда обязательного медицинского страхования. Одно из нововведений – возможность получить по полису ОМС онлайн-консультацию.
Александр Ищенко, председатель Законодательного собрания Ростовской области:
«Что значительно расширит возможности доступа к медицинской помощи, возможности диагностики, лечения прежде всего в тех территориях, которые находятся на удалении от крупных медицинских центров Ростовской области».
Приняли и ряд изменений в областном налоговом законодательстве в первом чтении. А вот законопроект о транспортном налоге поддержали уже в окончательной редакции. С 1 января 2026-го и 2027 годов ставки постепенно увеличат по 18 позициям.
Александр Ищенко, председатель Законодательного собрания Ростовской области:
«Фактически ставки транспортного налога являлись неизменными в течение 17 лет. За это время, как мы с вами понимаем, экономическая ситуация сильно изменилась».
Баланс доходов и расходов – одна из основ бюджета. И за этим стоит ответственная работа, – подчеркнул на заседании губернатор Юрий Слюсарь.
Юрий Слюсарь, губернатор Ростовской области:
«Впереди, конечно, второе чтение, которое будет не менее бурным, потому что будут те изменения, которые нам продиктует текущая реальность. Ну и соответственно, так сказать, дополнительные соображения, которые в процессе этой работы возникнут. Но хотелось поблагодарить, призвать к дальнейшей работе. И конечно, 2026 год, даже после принятия закона о бюджете, все равно будет год достаточно большого количества дискретных изменений, которые нам предстоит в течение 26-го года проделать».
Ко второму чтению проект бюджета скорректируют. Окончательную редакцию рассмотрят на заседании Законодательного собрания 11 декабря.
Больше новостей в нашем канале в МАХ - https://max.ru/don24tv

В Ростовской области с 1 января 2026 года начнет повышаться транспортный налог

Ростовская область, 20 ноября 2025, DON24.RU. В Ростовской области с 1 января 2026 года начнет расти транспортный налог. Закон о поэтапном увеличении ставок был принят во втором чтении на 25-м заседании Законодательного Собрания Ростовской области VII созыва.

«Действующие на сегодняшний день размеры налоговых ставок транспортного налога по многим категориям транспортных средств на Дону не пересматривались с 2008 года, то есть они являются неизменными уже на протяжении 17 лет. Вместе с тем фактические затраты на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог выросли в зависимости от видов работ в 4–12 раз. Стоимость самих строительных материалов почти утроилась», – сказал председатель донского парламента Александр Ищенко.

По его словам, транспортный налог играет ключевую роль в формировании дорожных фондов в муниципалитетах, средства которых могут расходоваться исключительно на дорожную деятельность. Налоговые ставки в Ростовской области на сегодняшний день значительно ниже, чем у ближайших соседей, таких как Краснодарский край. Это приводит к тому, что объем муниципальных дорожных фондов в донском регионе растет гораздо медленнее, чем увеличивается нагрузка на дорожную инфраструктуру области.

«Законопроектом предусматривается поэтапное увеличение налоговых ставок по транспортному налогу – с 1 января 2026-го и с 1 января 2027 года. Ставки увеличатся по 18 позициям из 22 возможных к увеличению. Повышение не затронет катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства мощностью до 100 л. с. включительно, другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, а также автобусы», – сказал Ищенко.

Для водителей автомобилей увеличение будет небольшим. В некоторых случаях оно составит около 300–400 рублей, а в других – около 1000–1500 рублей в год, в зависимости от мощности двигателя. Учитывая рост цен, который наблюдается во многих областях, это вполне объяснимые и приемлемые дополнительные расходы, которые могут позволить себе владельцы автомобилей.