Автопарк ростовского аэропорта пополнился новой спецтехникой

Как сообщила сегодня пресс-служба воздушной гавани Ростова-на-Дону (входит в холдинг «Аэропорты Регионов»), сюда, в рамках программы обновления автопарка спецтехники, поступило пять «новых транспортных средств», а также 10 багажных тележек и две установки для обогрева салонов самолетов. Поступившая техника заменит устаревший транспорт и оборудование, которое ранее было задействовано в технологических процессах.

«Поэтапное обновление парка спецтехники является важным элементом модернизации всего аэропортового комплекса, — подчеркнул отметил исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. — Новые технические поступления позволят повысить надежность обслуживания воздушных судов и качество технологических процессов, а также снизить эксплуатационные расходы на содержание и ремонт устаревшего оснащения и оборудования».

Одна из новинок — швейцарская фрезерно-роторная снегоуборочная машина Zaugg Rolba 3000. Самоходный автомобиль, передвигаясь со скоростью до 40 км/ч, способен за 1 час осуществить уборку валов снега и наледи объемом до 5 тысяч тонн. Снег при этом отбрасывается со взлетно-посадочной полосы и перрона на расстояние до 50 метров. Работа такого уборщика в одном звене со снегоуборочными подметально-продувочными машинами позволяет в считанные минуты очистить ВПП, обеспечить посадку и вылет самолетов даже в условиях интенсивного снегопада.

А три новых аэродромных тягача на базе легендарных «Беларусов» предназначены для буксировки багажных тележек грузоподъёмностью до 1 тысячи 500 кг. В ростовской авиагавани эти «тракторы» заменят устаревшие электрокары, которые до последнего времени использовались для перевозки «чемоданов» на борт лайнера и его выгрузки. Возможность применения навесного оборудования — плуга и щетки, позволяет использовать новые белорусские машины и на работах по очистке «отдельных элементов покрытий аэродрома, а также территории аэропорта от снега и мусора».

Два универсальных моторных подогревателя производства Электрогорского металлического завода — ещё одна принципиальная новинка, актуальная для работы аэропортовых служб «в условиях низких температур». Такое оборудование необходимо использовать в холодное время года для обогрева салонов самолетов, вентиляции и проветривания их в жаркий период, а также теплового обеспечения операций наземных служб гавани. Например, подавая в салон лайнера, через специальный девятиметровый рукав, горячий воздух (объем — до 5 тысяч кубометров/час, температура — около 110 C°), новые обогреватели способны за нескольких минут создать комфортный микроклимат и обеспечить его поддержание в течение 10 часов непрерывной работы. Как заверили специалисты, новые обогреватели более эргономичны и производительны. Так что, они достойно заменят старые машины на базе ЗиЛ-131, которые эксплуатировались здесь десятки лет. Важное отличие новинок — применение более дешевого дизельного топлива.

Кроме того, для увеличения производительности и повышения удобства работы с крупногабаритными грузами, в распоряжение службы спецтранспорта поступил новый бортовой кран-манипулятор на базе КАМАЗа. Стрела способна выдвигаться почти на 20 метров и осуществлять погрузку, перемещение контейнеров и других грузов массой до 7 тонн.

Таким образом, весь парк спецтехники аэропорта Ростов-на-Дону прошел необходимое техобслуживание и подготовлен к работе в зимний период. В том числе и в условиях сильного снегопада. Всего парк насчитывает более 130 единиц автотранспорта различного назначения.

Напомним, ростовский аэропорт обслуживает международные и внутренние рейсы, входит в десятку ведущих российских авиагаваней по пассажиропотоку. Это — самый динамично развивающийся аэропорт Южного округа. С сентября 2014 года действует в составе холдинга «Аэропорты Регионов». Сегодня ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» сотрудничает с 25 отечественными и международными авиакомпаниями, имеет базового перевозчика — «Донавиа». Маршрутная сеть связывает столицу юга РФ регулярными и туристическими рейсами с 37 городами страны и мира. По итогам 2014 года, пассажиропоток ростовского аэропорта составил 2,3 миллиона человек.