Развитие автострахования в Ростове тормозят проблемы с судами

Автострахование на Юге России (в Ростове, Краснодаре, Волгограде и Ставрополе) больше степени, нежели в других территориях России, отягощено проблемами с судами. Об этом сообщает ИА «РБК-Ростов», ссылаясь на генерального директора Группы компаний «АльфаСтрахование» Владимира Скворцова.
«Моторное страхование на Юге в какой-то степени больше, чем на других территориях отягощено проблемами с судами. Уровень обращения в суды здесь просто зашкаливает. Однако не все говорят вслух о том, что, несмотря на высокий процент обращений в суды, непосредственно клиентов страховых компаний там мало. Это юристы, которые выкупают у наших клиентов дела и в итоге чаще всего легко их выигрывают. Есть пример одной страховой компании, когда судья за один рабочий день рассмотрела 150 дел и все их компания проиграла», - говорит Скворцов.
По его мнению, ситуацию могут изменить поправки в закон об ОСАГО, вступившие в силу с 1 сентября. Теперь перед подачей иска в суд клиент обязан обратиться в страховую компанию с письменной претензией, которая должна быть рассмотрена компанией в течение 5 рабочих дней.
«Я надеюсь, что ситуация с судами теперь будет уходить в прошлое, и мы сможем нормально говорить с клиентом», - отметил Скворцов.
При этом, говорит эксперт, если ОСАГО за счет повышения тарифов продолжит расти, то КАСКО в связи с падением продаж в России иномарок и резким удорожанием валюты впервые за несколько лет упало на 0,7% по итогам второго квартала этого года.
«Падение по КАСКО, мы думаем, дальше будет еще более существенным. Сегодня львиная доля российского автопарка - больше 50% - это иномарки. При этом валюта существенно подорожала за последние за 4 месяца. Страховщики ремонтируют машины, а дилерские центры покупают запчасти за валюту. Соответственно, неизбежно будет рост цен на ремонтные работы, страховщики сразу же поднимут тарифы. В итоге многие люди откажутся от КАСКО потому, что страховка будет дорогая. То есть мы и без падения продаж иномарок будем видеть падение рынка. Ситуация может, конечно, стабилизироваться, но обратно отыграть цены будет непросто,падение может быть и в 2015, и в 2016 годах», - уверен директор Южного Регионального Центра компании «АльфаСтрахование» Евгений Череменин.
Тем не менее, считает Скворцов, в ближайшее время, в том числе и в 2015 году, ОСАГО будет фактически «тащить на себе» не только автострахование, но и весь страховой рынок России.
«С точки зрения прогноза на следующий год мы ожидаем достаточно низких темпов роста страхового рынка. За исключением ОСАГО, так как по нему вырастут тарифы. Насколько они вырастут - это решение Центрального банка, который говорит о том, что это будет 25-30%. Поэтому рынок ОСАГО вырастет безусловно и, наверное, будет являться основным драйвером страхового рынка», - заявил Скворцов.
Напомним, 1 октября ожидается повышение стоимости полиса ОСАГО - в пределах 30%. Рост тарифов будет сдерживаться коридором, установленным ЦБ РФ. Предполагается, что нижняя граница коридора будет установлена на уровне в 25% (базовый тариф 1980 рублей для физического или 2 375 рублей для юридического лица плюс 25%). Российский союз страховщиков ранее заявлял, что нынешние базовые тарифы следует поднять на 40%.
«Повышения тарифов на 23,6% явно не достаточно, — говорил глава ОАО «Росгосстрах» Дмитрий Маркаров, — эта мнимая забота о гражданах, которые там что-то сэкономят на ОСАГО, в итоге обернется крахом сегмента».
По его словам, в перспективе рынок ОСАГО продолжит перераспределяться от крупных устойчивых страховщиков к мелким проблемным. «Затем короткая агония и конец системы. Крупные компании не вернутся в те регионы, из которых ушли», - уверен Маркаров.