Около 40% читателей «ДЕЛОру» считают платные парковки полумерой

По данным опроса, проведенного на Бизнес-портале «ДЕЛОру», большинство жителей Ростова-на-Дону считают введение платных парковок полумерой и не верят, что они помогут лишить проблему пробок, этот вариант выбрало 39% респондентов.
36% опрошенных вовсе уверены, что платные парковки никак не повлияют на ситуацию с заторами, в успех платных парковок верят 16% проголосовавших горожан, а 9% считают, что в дополнение к платным парковкам въезд в центр города необходимо сделать платным, тогда пробки и сократятся.
По данным мэрии Ростова, в пилотную зону платной парковки войдет несколько участков УДС в границах улиц Большая Садовая – Московская – Ворошиловский – Буденновский, а также улицы Социалистическая, Серафимовича, Тургеневская до пер. Братский.
Всего там оборудуют около 900 мест. В дальнейшем планируется поэтапное расширение зоны платной парковки на территории в пределах всей центральной части города (около 5,5 тысяч мест). Оплату власти планируют снимать с помощью СМС сообщений либо. Стоимость - порядка 30 рублей за час стоянки
В администрации считают, что введение платы за парковку в центральной части города Ростова положительно отразится на эффективности использования пропускной способности улиц, позволит повысить привлекательность общественного транспорта и даст активный толчок в развитии и строительстве многоуровневых паркингов, что в дальнейшем позволит заменить или отказаться от уличных парковок.
«Платные парковки это хорошо, но только нужно точнее прописать, кто должен платить, а кто, например, таксисты, от этого освобождается, - рассказывает «ДЕЛОру» водитель городского такси. - Пробки, если и уменьшатся, то не намного, если подходить к вопросу серьезно, нужно сделать эксплуатацию автомобиля в пределах города дорогим и улучшать общественный транспорт, но мне кажется Ростов пока до этого не дорос. А платные парковки даже в Москве не идеально работают, люди закрывают номера и не платят».