Ростовскому заводу гражданской авиации предъявили иск на 200 млн рублей

Контрагент по ремонту самолетов для Минобороны Пермский моторный завод взыскивает с Ростовского завода гражданской авиации 197 миллионов рублей в качестве долга за ремонт 14 авиадвигателей, пишет газета «Ведомости».
Арбитражный суд Ростовской области принял к производству иск 14 июля. В ПМЗ утверждают, что полностью выполнили обязательства по ремонту, а ростовская компания заплатила только 128 миллионов, а 194 миллиона осталась должна. При этом в РЗГА долг признают, заявили газете в суде.
«В соответствии с договором между нами и пермяками мы оплачиваем их работу после того, как с нами рассчитается госзаказчик (структура Минобороны — ОАО «Авиаремонт»), аванс мы заплатили. Один самолет госзаказчик принял, мы с ними рассчитались, за весь заказ денег мы еще не получили», — рассказал изданию гендиректор РЗГА Мухадин Коблев. «До октября мы и так рассчитаемся, а судебные процедуры займут больше времени», — заметил он.
В пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (владеет 100% ПМЗ) «Ведомостям» рассказали, что истец и РЗГА ведут переговоры о мировом соглашении, предусматривающем рассрочку платежей за выполненные работы.
Источник газеты на ПМЗ добавил, что в договоре с РЗГА действительно есть пункт, что их работа будет оплачена после того, как с РЗГА рассчитается госзаказчик, однако этот пункт, продолжает он, противоречит законодательству и это подтверждено судебной практикой. В областном арбитраже, подтвердили, что получение средств от госзаказчика не может находиться ни в какой связи с оплатой работы ПМЗ.
«Такой пункт действительно противоречит Гражданскому кодексу, генподрядчик не может не оплачивать работы субподрядчика, ссылаясь на то, что с ним еще не рассчитался заказчик. Это распространенный предмет спора», — цитирует газета управляющего партнера адвокатского бюро «Юг» Юрия Пустовита.
В качестве примера, издание пишет о похожем споре между «Технопромэкспортом» (генподрядчик строительства ТЭС в Индии) и заводом «Красный котельщик», который изготавливает котлы для ТЭС. В 2006-2010 годах работы по вине индийской стороны приостанавливались, «Котельщик» понес дополнительные расходы и в потребовал в суде от «Технопромэкспорта» 6 миллионов долларов. Несмотря на соглашение, что «Технопромэкспорт» заплатит «Котельщику» указанную сумму после того, как индийский заказчик увеличит стоимость всего контракта, производитель котлов выиграл процесс в трех инстанциях.
ОАО «Ростовский завод гражданской авиации № 412» входит в группу «Агроком» Ивана Саввиди. Выручка по РСБУ в 2013 году - 601 миллион рублей, чистая прибыль — 23 миллиона.